یکی از ویژگی های هر ساختمان در جوامع امروزی داشتن آسانسور و حمل و نقل آسان افراد است که سازندگان این صنعت براساس معیارهایی از جمله مشخصات ریل آسانسور گرید مختلف و تحمل بار را تعیین می کنند.
در اینجا به مشخصات ریل آسانسور چیست و نحوه ساخت آن می پردازیم: ریل آسانسور در درجه اول وظیفه هدایت و کنترل کردن اتاق یا کابین را دارد که باید این عمل به طور خیلی ماهرانه و با ظرافت صورت گیرد تا از تکان های شدید که ایجاد رعب و وحشت را برای افراد به همراه دارد جلوگیری کند.
ریل های آسانسور باید کابین آسانسور را در طول مسیر مطابق با خط افقی در تمام جهات بدون کج شدن و تغییر زاویه در چاه یا طونل آسانسور حرکت دهد که این جابه جایی از بالا به پایین و بالعکس با قابلیت توقف در ایستگاه یا طبقات تعیین شده انجام می شود.
مکانیزم هایی که جهت تولید ریل آسانسور وجود دارد بر دو نوع کشش سرد و کشش یا نورد گرم است که سازندگان مطرح دنیا نیز از کشش سرد استفاده می کنند که مقاومت خیلی بالاتری را دارد و دقت آن باعث نرم حرکت کردن کابین می گردد و سطح بسیار صاف، بدون خمیدگی و فرسایش کمتر دارد.
مورد بعدی ترمزهایی است که در این ریل ها به کار می رود که باید به نحوی طراحی شود تا سرعت کابین قابل کنترل باشد و در ایستگاه ها که محل سوار و پیاده شدن افراد است بدون سوت کشیدن، تکان خوردن و ضربه زدن که مسافر احساس برخورد به مانع را نداشته باشد و دقیق با درب ورودی اتاق آسانسور باشد.
متریال به کار برده شده در ریل جزو مراحل اولیه کیفیت ساخت ریل آسانسور محسوب می شود که مواد اولیه درجه یک، صاف و صیقل بودن، عدم پیش و تاب و اندازه استاندارد و دقیق باعث کیفیت و طول عمر ریل شده و همچنین معیاری جهت تعیین قیمت می باشد.
ریل آسانسور چیست
آسانسور وظیفه جابه جایی افراد و وسایل را دارد که متشکل از موتور، بدنه یا اتاق، درب ورودی، ریل حمل اتاق و اتصالات می باشد. یکی از این قسمت ها ریل است شاید برای شما سوال باشد ریل آسانسور چیست و چه وظیفه ای دارد.
برای روشن شدن موضوع اول باید بدانید آسانسور در محوری عمودی در حال حرکت است و این پایداری و عدم تغییر مسیر توسط ریل کنترل می شود پس در واقع ریل آسانسور ایرانی قطعات فولادی هستند که کابین را هدایت می کنند و باعث کنترل و جا به جایی آن در مسیر درست، بدون لغزش و کنترل سرعت را دارد که البته ترمزهایی روی ریل تعبیه می شوند که توسط آن سرعت اتاق آسانسور قابل کنترل و ایست کامل می گردد.
ریل ها با سطح مقطع های متفاوت و بر اساس استاندارد توان و کشش بار به دسته های مختلفی تقسیم می شود که بسته به نیاز ساختمان از جمله تعداد طبقات، قابل تولید و تهیه می باشد.
مشخصات ریل آسانسور
همیشه برای تولید، مواد اولیه و تکنولوژی بیان کننده کیفیت محصول است حالا در اینجا به مشخصات ریل آسانسور می پردازیم تا با این صعنت عظیم و بسیار پراستفاده و در عین حال بشدت حساس آشنا شویم.
ریل آسانسور در وهله اول وظیفه حرکت و هدایت کابین را دارد و تولید کنندگان همواره در رقابت برای تولید محصول با کیفیت و ارائه در بازارهای جهانی هستند. اولین مشخصه ریل، جنس مواد سازنده است که از فولاد گرید یک و خالص تولید می شود.
مشخصه بعدی سایز ریل که معمولا در اندازه 5 متری به شکل سپری یا سطح مقطع تی شکل ساخته می شود. روش ساخت و مکانیزم، یکی دیگر از مشخصات ریل آسانسور است که به صورت کشش سرد و یا گرم چکش کاری شده، بهره می گیرند.
در ساخت ریل باید کیفیت مواد اولیه و فرایند تولید به روز رعایت گردد، تا بتواند از خطرات ناشی از خارج شدن کابین آسانسور، ضربه های ناگهانی که دلهره و ترس را در دل افراد در حال حرکت ایجاد می کند و قرار گرفتن ترمز کابین روی ریل به صورت دقیق و به صورت نرم بدون سر و صدا و قابل کنترل نیز باشد.
تکنولوژوی روز دنیا از مکانیزم سرد جهت ساخت استفاده می کند که مزایایی از جمله مقاوت بالا، سایش کم و عدم انحراف ریل و سقوط آسانسور را دارد.
این ریل ها باید به صورت کاملا صاف در امتداد یکدیگر بدون کوچکترین فاصله ای در حالت تراز یا شاقول قرار گیرند و هیچگونه برآمدگی و کجی روی ریل نباشد و کاملا صیقل خورده و محل انتهای ریل مساوی با ابتدای ریل بعدی باشد. همیشه رعایت نکات ایمنی باعث آسایش مصرف کنندگان و کیفیت تولید و در نهایت بهره وری بالا و افزایش فروش می شود که دقت به این موارد مهم مطرح شده و بسیار سودمند خواهد بود.
تفاوت ریل های آسانسور
در ساخت ریل آسانسور استاندارها و اصول ایمنی وجود دارد که مواردی مانند تکنولوژی و آلیاژ به کار رفته باعث تفاوت ریل های آسانسور می گردد.
برای روشن شدن موضوع ابتدا به شکل ظاهری ریل ها می پردازیم، ریل به شکل حرف تی در انگلیسی یا اصلاح سپری ساخته می شوند که اتاق آسانسور داخل آن شروع به حرکت می کند و در محفظه یا چاه آسانسور نصب می شود تا هدایت کابین را انجام دهد.
تفاوت دیگر ریل ها فرآیند تولید آن است که به صورت کشش یا نورد سرد و نورد گرم انجام می شود که هرکدام ویژگی هایی دارد. درکشش سرد مقاومت بالا و سطح صاف و روغن کاری بهتر را شامل می شود و هزینه بالاتری نسبت به روش دیگر دارد و در سطح بین الملی نیز به صورت تولیدات انجام می شود.
روش کشش گرم هزینه کمتری دارد و نیاز به صیقل دادن سطح ریل دارد تا هرگونه خش و زبری از بین برود. ضخامت، یکی دیگر از تفاوت ریل های آسانسور است که با توجه به تحمل وزن کابین، سیم بکسل آسانسور و تعداد افراد مجاز جهت حمل و نقل متفاوت است که در سطح مقطع مورد نیاز، طبق استاندارد و محاسبه فرمول ضخامت با تحمل بار ساخته می شود و اندازه یا طول ریل هم می تواند تغییر کند.
اما معمولا در اندازه 5 متری تولید می شود که ابتدا و انتها در هم چفت می شود. این موارد از اصلی ترین تفاوت ریل ها می باشد که به آن اشاره گردید.