برای اکثر مردم ساکن در شهرهای شهری، آسانسور به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی روزمره آنها تبدیل شده است و یکی از قطعات آسانسور کلید جک چشمی درب آسانسور می باشد.
به بیان ساده، آسانسور یک مکانیسم بالابر یا پایین آوردن است که برای حمل مسافر و یا حمل و نقل، و مجهز به ماشین و سکویی است که معمولاً در راهنماهای ثابت حرکت می کند و خدمات می دهد دو یا چند فرود آسانسورها را می توان به طور کلی به عنوان نوع کشش الکتریکی یا نوع هیدرولیک تقسیم نمود.
کلید درب آسانسور
آسانسورهای کششی دارای یک درب کابین آسانسور و وزنه تعادل هستند که به دو طرف مقابل متصل می شوند و طنابهای بالابر از روی ماشینی عبور می کنند که ماشین را بالا و پایین می کند و همه اینها با کلید درب آسانسور ممکن است و آسانسورهای کششی روی ریلهای باربر در بالابر آسانسور کار می کنند و آسانسورهای کششی اغلب در ساختمانهای متوسط و بلند با پنج طبقه یا بیشتر استفاده می شود.
جک درب آسانسور
از سوی دیگر آسانسورهای هیدرولیک با فشار دادن روغن تحت فشار از طریق a بالا می روند و سوپاپ به یک سیلندر فولادی واقع در بالای زمین یا زیر زمین است و جک درب آسانسور هم وظیفه باز و بسته نمودن درب را دارد.
ماشین با باز کردن سوپاپ و اجازه دادن به وزن خودرو برای خروج روغن از آن پایین می آید سیلندر به صورت کنترل شده هنگامی که سوپاپ بسته است، خودرو متوقف می شود و از آنجا که وزن کابین آسانسور هیدرولیک توسط پیستون تحمل می شود، نیازی به سازه نیست چارچوب یا ریلهای باربر و آسانسورهای هیدرولیک معمولاً در ساختمانهای دو تا پنج طبقه با ارتفاعات کم یافت می شوند.
چشمی درب آسانسور
ملاحظات اصلی طراحی برای انتخاب درایو کشش الکتریکی یا هیدرولیک برای پروژه های خاص عبارتند از تعداد طبقات، ارتفاع ساختمان، حمل و نقل، زمان انتظار، چشمی درب آسانسور و تعداد افرادی که قرار است مسافر باشند.
روش دیگر حمل و نقل عمودی ساختمان "پله برقی" است و می توان آن را متحرک توصیف کرد پله‌هایی که معمولاً برای حمل تعداد زیادی از افراد با حجم بالا از طریق تعداد محدود استفاده می‌شوند.
درب موتورخانه آسانسور
عوامل متعددی با هم ترکیب می شوند تا بر هزینه نصب موتور آسانسور تأثیر بگذارند، از جمله ظرفیت جابجایی مسافر، درب موتورخانه آسانسور، فاصله زمانی انتظار، سرعت، مکان، پایان کار، کنترل گروهی هوشمند ایمنی، و قابلیت اطمینان همچنین خطرات مرتبط با استفاده از آسانسور وجود دارد.
برای اطمینان از آن افراد برای مدت طولانی تری در آسانسور گیر نمی کنند یا بدتر از آن که آسانسور گیر نمی کند از دست دادن ثبات و سقوط به زیرزمین از یک طبقه بالا، مهندسان مسئول آن هستند و طراحی آسانسورها باید با تمام قوانین و استانداردهای قانونی مطابقت داشته باشد.
خرید کلید درب آسانسور
ما در اینجا به شما کمک می کنیم تا بهترین انتخاب را در اجرای آسانسور خود داشته باشید و یکی از پیشنهادهای ما به شما خرید کلید درب آسانسور می باشد که جذابیتی خاص به نمای آسانسور شما می دهد و پارامترهای معمول در طراحی آسانسورها عبارتند از:
- ویژگی محل
- نوع و کاربری ساختمان.
- اندازه صفحه طبقه و ارتفاع ساختمان.
- اندازه جمعیت و توزیع آن در محل.
- ایمنی آتش نشانی و مقررات.
- خانه داری محل.
خرید کلید سه گوش درب آسانسور
در آسانسورها ایمنی بالاترین حد ممکن از رضایت می باشد بدین معنی که اگر شما در آسانسوری باشید که ایمنی در آن نباشد احساس بدی به شما دست خواهد داد و یکی از راه های ایمن نمودن آسانسور خرید کلید سه گوش درب آسانسور است که ما آن را به شما عرضه خواهیم نمود.
همه آسانسورها، اعم از کششی یا هیدرولیکی، به یک اتاق ماشین برای ذخیره برق بزرگ نیاز دارند و موتورها (یا پمپهای هیدرولیک) و کابینت کنترل در بالای راهرو قرار دارد (یا پایین تر، برای آسانسورهای هیدرولیک) و ممکن است شامل ماشین آلات یک یا گروهی باشد.
مگنت درب آسانسور چیست
انواع مختلفی از سیستمها ممکن است برای کنترل آسانسورها اعمال شوند و شاید برای شما سوال باشد که مگنت درب آسانسور چیست که ما در این مقاله به آن خواهیم پرداخت.
تمامی آسانسورهای جدید با ریزپردازنده کنترل خواهند شد و سیستم تک خودرویی به عنوان "ساده"، سیستم دو خودرویی به عنوان "دوبلکس" و سیستمی که دارای سه خودرو یا بیشتر است به عنوان "عملیات نظارت گروهی" شناخته می شود و تعدادی زیر سیستم مانند خدمات مستقل وجود دارد و خدمات خدمتکار، بازرسی خدمات، خدمات آتش نشانی و غیره که می تواند به سیستم کنترل اصلی اضافه شود.
لته درب آسانسور چیست
برنامه ریزی آسانسورها در پروژه ها و تجهیزات ساختمانی وابسته به مطالعه "تحلیل ترافیک" است که متفاوت است و با توجه به نوع و کاربری ساختمان و گاها مشتری می خواهد بداند که لته درب آسانسور چیست که ما در این سایت به شما پاسخ خواهیم داد.
به عنوان مثال، یک ساختمان اداری به طور معمول به دلیل بارهای سنگین و ترافیک، به آسانسور بیشتری نسبت به یک ساختمان آپارتمانی نیاز دارد و متخصصان آسانسور اغلب از نوع ساختمان برای کمک به پیشنهاد راه حلهای بر اساس متفاوت استفاده می کنند.
درب کابین آسانسور چیست
امروزه آسانسورها از اجزای مختلفی تشکیل می شوند و شاید برای شما سوال شود که درب کابین آسانسور چیست که ما در این مقاله به شما پاسخ خواهیم داد.
ظرفیت جابجایی سیستم آسانسور تعداد کل مسافرانی است که این سیستم می تواند داشته باشد حمل و نقل در یک بازه زمانی معین (معمولاً 5 دقیقه یعنی 300 ثانیه) در زمان اوج شرایط ترافیکی (معمولاً اوج صبح) با میانگین بارگیری خودرو (معمولاً 80 درصد ظرفیت نامی آسانسور).
قیمت درب و کابین آسانسور
حالت اوج به عنوان حرکت آسانسور از لابی به طبقات بالا تعریف می شود و شما برای خرید یک آسانسور می بایست قیمت درب و کابین و موتور آسانسور را بدانید که ما در سایت مجموعه قرار داده ایم.
این در نظر گرفته شده است بدترین سناریوی ترافیکی در برنامه ریزی آسانسور، معمولاً در صبح هنگام کار ورود مردم یا در پایان یک دوره زمانی ناهار و دلیل استفاده از مدل تا اوج برای اندازه گیری آسانسور به این دلیل است که در طول دوره اوج، "ظرفیت جابجایی" سیستم آسانسور بر میزان برآورده شدن تقاضای ترافیک غالب است و همچنین اعتقاد بر این است که سیستمهایی که می تواند با دوره اوج نیز کنار بیاید برای رسیدگی به سایر شرایط ترافیکی کافی است.
طرح توجیهی تولید درب و کابین آسانسور
از آنجایی که فضای ساختمان به ویژه در آسمان خراشهای مرکز شهر ارزشمند است، معماران تمایل دارند تا اطمینان حاصل شود که اندازه آسانسور متناسب با هدف است به همین دلیل از طرح توجیهی تولید درب و ریل کابین آسانسور استفاده می نمایند.
هدف از ظرفیت جابجایی لازمه این است که به طراح اجازه داده شود تا با پیکربندیهای مختلف سیستم بالابر آزمایش کند و اندازه، سرعت و تعداد آسانسورهای بهینه برای یک ساختمان را بر اساس اوج آن تعیین کنید.
استفاده از دوره ها توجه داشته باشید که استفاده از کابین آسانسور کوچکتر ظرفیت هندلینگ سیستم را کاهش می دهد، مگر اینکه کابین آسانسور بیشتری نصب شده باشد که نیاز به ظرفیت جابجایی این ظرفیت را تضمین می کند و سیستم آسانسور با ارقام فاصله معاوضه نمی شود.
قاب دور درب آسانسور چوبی
یکی از جذابیتهای یک ساختمان آسانسور آن می باشد که اگر از قاب دور درب آسانسور چوبی استفاده نمایید زیبایی ساختمان را چندین برابر می نماید.
اگر ظرفیت حمل و نقل یک سیستم آسانسور خیلی کم باشد، افراد زیادی برای آسانسور در صف خواهند بود و در زمان اوج همچنین، واگنهای آسانسور باید رفت و برگشت بیشتری داشته باشند تا از صف خارج شوند و بنابراین سیستم با ظرفیت حمل و نقل بسیار کم کیفیت خدمات را کاهش می دهد.
چشمی درب آسانسور پادرا
فاصله زمانی یا فاصله انتظار، میانگین زمان، بر حسب ثانیه، بین ورود متوالی کابین آسانسور است که با چشمی درب آسانسور پادرا این کار انجام می شود و طبقه ترمینال اصلی با ماشینهای بارگیری شده در هر سطح بیانگر فاصله امر نظری است طولانی ترین زمان بین اعزام آسانسور از لابی اصلی می باشد.
خطای درب اسانسور
این زمان بر حسب ثانیه برای یک سفر انسان در اطراف ساختمان است و خطای درب اسانسور هم به دلایلی که در این سایت گفته شده است رخ می دهد و ترمز ایمنی، همراه با یک گاورنر سنسور سرعت، در صورت افزایش سرعت آسانسور در جهت پایین، باعث توقف آسانسور می شود.
اگر آسانسور سرعت بیش از حد داشته باشد، یک سوئیچ را باز می کند، که اگر ماشین با سرعت بیش از پیش تعیین شده در جهت پایین حرکت کند، برق موتور محرک و ترمز قطع می شود و برخی از انواع گاورنرها نیز سوئیچ گاورنر را باز می کنند و در صورت افزایش سرعت خودرو در جهت بالا، برق موتور محرک و ترمز را قطع می کنند.
خرید موتور درب آسانسور
میانگین زمان انتظار، میانگین مدت زمانی است، بر حسب ثانیه که یک مسافر متوسط منتظر می ماند برای آسانسور البته شما می توانید با خرید موتور درب و سوهان ریل آسانسور سریع تر نسبت به بسته شدن دربها اقدام نمایید که اندازه گیری شده از لحظه ای که مسافر یک تماس فرود را ثبت می کند (یا به یک فرود)، تا لحظه ای که مسافر بتواند وارد آسانسور شود.
به طور معمول این مجموع خواهد بود زمان انتظار همه مسافران تقسیم بر تعداد کل مسافران باید باشد و به وضوح تشخیص داد که فاصله با میانگین زمان انتظار برابر نیست و میانگین زمان انتظار می توان به طور واقعی تنها از طریق یک شبیه سازی ایجاد کرد.
موتور درب اسانسور قیمت
هنگامی که تجزیه و تحلیل ترافیک انجام شد و ظرفیت حمل و نقل مشخص شد بعد از آن نوبت به موتور درب اسانسور قیمت می رسد که باید آن را در نظر داشت و مرحله بعدی انتخاب است و مناسب ترین نوع آسانسور را مشخص کنید و اولین سوالی که در اینجا باید به آن پاسخ داد این است " که ما چه انتظار داریم که آسانسور برای ما انجام دهد؟" این را می توان به چند سوال خاص تر تقسیم کرد:
- چه مقدار وزنه باید بلند کند؟
- با چه سرعتی باید آن را بلند کرد؟
- به چند فرود خدمات داده خواهد شد؟
- چه تعداد آسانسور باید ارائه شود؟
- کابین باید چقدر بزرگ باشد؟
- آیا درب یا درب اتوماتیک مورد نیاز است؟
- مکان ایده آل آسانسور چیست؟
که ما در این سایت به تمامی سوالات شما پاسخ خواهیم داد.
درب موتور آسانسور
درها از سواران در برابر افتادن در شفت محافظت می کنند و درب موتور آسانسور آکیش هم جزئی از این دسته می باشد که برای محافظت از موتور آسانسور نصب می شود.
باز شدن درب باید قابل انجام باشد باز شدن درها با سرعت 0.9 متر بر ثانیه این یک سرعت قابلیت است، با سرعت واقعی تنظیم شده برای برآوردن نیازهای نصب خاص سرعت بسته شدن باید بر اساس تنظیم شود و همه درهای برقی برای محافظت از مسافران باید مجهز به باز شدن خودکار باشند.
درب آسانسور دو لته
رایج‌ترین پیکربندی این است که دو پانل در وسط به هم می‌رسند و باز می‌شوند که به آن درب آسانسور دو لته می گویند و به صورت جانبی دربهای دو جداره تک سرعته معمولاً در محدوده های ظرفیت بزرگتر و زمانی استفاده می شوند توسط آرایش شفت و پلت فرم دیکته می شود.
سرعت عمل آنها به طور کلی سریعتر است نسبت به درهای جانبی دربهای دوسرعته دو جداره سریع ترین عملکرد را دارند و در جاهایی که باز شونده وسیع هستند استفاده می شود مورد نیاز است؛ آنها در آسانسورهای مسافربری بزرگ و آسانسورهای خدماتی رایج هستند.
درب آسانسور سه لته
آسانسورهای کششی محبوب ترین شکل طراحی آسانسور هستند که به طور گسترده در سراسر جهان استفاده می شود که درب آسانسور سه لته هم جزئی از این سیستم محسوب می شود که اینها شامل کابین آسانسور و یک وزنه تعادل است که توسط طنابهای فولاد آلیاژی به هم متصل شده‌اند اطراف قفسه غلاف قرقره ای است که دور آن شیارهایی دارد و قفسه توسط موتور AC یا DC هدایت می شود.
غلطک درب آسانسور
هنگامی که درایو کششی می چرخد، نیرو از درایو کششی به غلطک درب آسانسور منتقل می شود و وزنه تعادل هنگامی که کابین آسانسور است، وزنه تعادل نیروی شتاب دهنده را اضافه می کند صعودی است.
زمانی که خودرو در حال پایین آمدن است، تلاش کندی را فراهم می کند و وزنه تعادل است اندازه معمولی آن برابر با وزن خودرو به علاوه تقریباً نصف حداکثر ظرفیت نامی آن است و انرژی معادل بار نامتعادل بین آسانسور و وزنه تعادل را ذخیره می کند، چه زمانی که ماشین پر و هم خالی حرکت می کند.
گیربکس درب آسانسور
خود کابین آسانسور با یک چارچوب فولادی برای دوام و استحکام ساخته شده است که به همراه یک گیربکس درب آسانسور مجموعه ای از تیرهای فولادی بالای کابین که کراس هد نامیده می شوند، چاه آسانسور را از این طرف به سمت دیگر می گشایند.
قرقره کابل بالابر را نگه دارید و یک سازه فولادی به نام اسلینگ از دو طرف امتداد دارد ماشین از روی چهارراه و روی زمین یا سکو قرار دارد و کناره های یک آسانسور مسافربری ماشینها معمولاً از ورق فولادی 10 میل ساخته می شوند و در داخل با روکشهای تزئینی تزئین می شوند.
گاورنر در آسانسور
در یک نصب ساده، شفت بالابر بتن یا بنایی بخشی از هسته سرویس را تشکیل می دهد و بعد از آن می بایست گاورنر در آسانسور را نصب نمود تا ریلها در طول محور قرار بگیرند تا از تاب خوردن یا پیچ خوردن خودرو و وزنه تعادل جلوگیری کنند و در طول سفر خود غلتکهای راهنمای فولادی یا کفشهای راهنما به بالا و پایین وصل می شوند.
سنگ کاری دور درب آسانسور
این سیستم از یک رم تشکیل شده است که داخل یک سیلندر ثابت می لغزد اما باید به یاد داشت که سنگ و کاشی کاری دور درب آسانسور هم باعث زیبایی و هم برای نگهدارنگی سیستم بسار مناسب می باشد.
همچنین طراحی مناسب برای اجازه دادن به رام برای لغزش بالا و پایین و رام به قسمت بالایی خودرو متصل شده است که به عنوان یک کپسول عمل می کند و حمل افراد یا کالاها قوچ توسط فشار سیال هیدرولیک به سمت بالا رانده می شود و در زیر بنابراین قفس بنا به نیاز به طبقات مختلف بالا می رود.
نقاشی درب آسانسور
اگر برای شما زیبایی ساختمان از اهمیت بسیار زیادی برخوردار می باشد یکی از راههای زیبایی نقاشی درب آسانسور است که جلوه ای خاص به ساختمان می دهد.
در واقع در یک ساختمان مهم ترین چیز نمای آن است که باید به آن بسیار اهمیت داد زیرا اینگونه هم خود و هم دیگران احساس خوبی خواهیم داشت و همچنین ساختمانی که در آن از آسانسور نیز استفاده می شود حتما باید دارای ایمنی باشد تا خطری متوجه اشخاص نشود و بعد از آن زیبایی آسانسور است.
شما عزیزان می توانید برای سفارش این محصولات از طریق همین سایت اقدام به ثبت سفارش کالا نمایید تا همکاران ما در اسرع وقت این محصولات را به دستان شما برسانند.
