قیمت بنزین سوپر از بنزین معمولی بیشتر است و آزاد حساب می شود. امروزه کلیه شرکتها باید خودروهای خود را با استاندار یورو4 تولید کنند.
نام بنزین از ماده شیمیایی بنزن می آید و نام آن در اکثر کشورها با نام بنزین و یا شبیه به آن می باشد. بنزین محلولی قابل اشتعال و فرار از هیدروکربنهایی است که از نفت مشتق شده اند و به عنوان سوخت برای احتراق داخلی موتورها مورد استفاده قرار می گیرد.
بنزین ترکیبی پیچیده از هیدروکربنهای مختلف است که بیشتر آنها اشباع شده و حاوی چهار تا دوازده اتم کربن در هر مولکول هستند و دمای جوشی بین سی تا دویست درجه سانتی گراد دارد.
احتراق بنزین منبع مهمی از تولید دی اکسید کربن توسط انسان است. با شناخت عملکرد سوختی مانند بنزین در موتور خودروها و به دنبال آن اثر ترکیباتی به عنوان مواد افزودنی به آن، تلاش سازندگان خودرو بالا و بالاتر بردن قدرت موتورها بدون رسیدن صدمه به اجزائی مانند سیلندرها و پیستونهاست. برای بالا بردن توان موتورها، بدون این که آسیب و مشکلی ایجاد شود، درصورتی امکان پذیر است که بنزین و هوای مخلوط متراکم شده داخل موتور در حد امکان دیرتر مشتعل شود و نسبت به پدیده احتراقِ مخرب مقاوم تر باشد.
معیاری که مشخص می کند سوخت تا چه میزان توانایی متراکم شدن قبل از احتراق خود به خودی مخرب را داراست، عدد اکتان نامیده می شود. بنزین سوپر، بنزینی است که بدلیل وجود مواد افزدونی و روغن موتور ایرانول دارای عدد اکتان بالا است و از دیگر مواد افزودنی در بنزین، گوگرد است که تغییر دهنده اکتان نیست. وجود گوگرد در بنزین و همچنین در گازوئیل باعث می شود که در اثر احتراق سوخت در موتور، دی اکسید گوگرد تولید و از اگزوز خودور خارج گردد.
بنزین سوپر آزاد
برخی معتقدند عملکرد خودرو با بنزین سوپر بهتر از معمولی است اما به دلیل آزاد بودن آن قیمتش از بنزین معمولی بیشتر است. تفاوت بنزین سوپر با معمولی در عدد اکتان آن بوده که در نوع معمولی هشتاد و هفت و در سوپر نود و پنج است.
اولین راه تشخیص بنزین سوپر و معمولی رنگ آن است که بنزین سوپر معمولا به رنگهای سفید و سبز و بنزین معمولی صورتی مایل به قرمز است. همچنین از دیگر ویژگیهای بنزین سوپر بالا بودن جهش و پریدگی آن نسبت به بنزین معمولی است و همچنین بوی متفاوت بنزین سوپر و معمولی از دیگر راه های تشخیص می باشد.
تفاوت گاز‌های خارج شده از باک انواع خودرو در هنگام سوخت‌گیری هم از نکات مهم در شناسایی فرآورده‌ها است. به این منظور اگر گاز خارج شده از باک خشک بود بنزین سوپر، اگر چرب بود بنزین معمولی و اگر بسیار بد بو بود گازوییل است.
برای تشخیص بنزین از گازوئیل نیز در صورت باقی ماندن گاز بنزین روی دست، در ابتدا لکه باقی نمی ماند، اما بعد از مدتی در صورت پاک نشدن، به لکه‌ای سفید تبدیل میشود که این نشانه بنزین است. استاندارهای سوخت عبارتند از یورو ۱ برای خودروهای سواری و تراکتورهای سبک، یورو 2 برای موتور سیکلت، یورو ۳ برای موتور سیکلت، یورو 4 برای همه ی وسایل نقلیه ها، یورو 5 و یورو ۶ برای سواریهای سبک و وسایل تجاری.
بنزین سوپر یورو4
با کیفیت ترین سوخت، بنزین سوپر با استاندارهای یورو 4می باشد. استاندارد آلایندگی هوا با فيلتر بنزين، استاندارد یورو 2 و یورو 4 است. عدد اکتان نشان‌دهنده آرام سوزی و خشک‌سوزی سوخت در موتورهای بنزینی است. از جمله عوامل موثر در میزان اکتان عبارتند از ارتفاع از سطح دریا، هر چقدر که ارتفاع خودرو از سطح دریا بالاتر باشد، نیاز به سوختی با عدد اکتان کمتر است، زیرا که بنزین، دیرتر دچار احتراق میشود.
افزایش میزان رطوبت با بالا رفتن عدد اکتان رابطه مستقیمی دارد به عبارتی با افزایش درجه رطوبت هوا، میزان عدد اکتان بنزین نیز بالا می‌رود. افزایش میزان دمای هوا با بالا رفتن اکتان رابطه کاملا برعکسی دارد، در واقع با کاهش دما، شاهد افزایش عدد اکتان سوخت خواهیم بود. بنزن موجود در بنزین ماده بسیار خطرناک است و تنها یک درصد در سوخت بنزین وجود دارد.
از جمله سرب موجود در بنزین بعد از تولید و به عنوان یک افزودنی به بنزین استفاده می شود. سرب به دلیل این که یک فلز جامد است به طور مستقیم وارد بنزین نمی شود. سربی که داخل بنزین وجود دارد بسیار سمی و خطرناک است و ناشی از افزودن ماده به نام تترا اتیل سرب می باشد.
وجود این ماده داخل بنزین باعث پایین اومدن پدیده ای به نام کوبش یا ناک موتور و بالا رفتن اکتان سوخت می شود. پدیده ناک در موتورهایی با ضریب تراکم بالاتر و ناشی از مصارف بنزین با اکتان پایین است.
بنزین سوپر خودرو
با زدن بنزین سوپر عملکرد بهتری از خودرو خود مشاهده می کنید. استفاده از بنزین سوپر در خودروهایی که ضریب کمپرسی بالایی دارند، منجر به کاهش مصرف سوخت می‌دهد. احتراق این نوع بنزین، بهینه‌تر است و افزایش قدرت انفجاری، بهبود سرعت و عملکرد موتور را در پی دارد. استفاده از بنزین سوپر منجر به تولید صدای کمتری نسبت به نوع معمولی در ماشین میشود.
این نوع سوخت، خطرات و آسیبهای کمتری به محیط زیست وارد میکند و لرزش خودرو با این نوع سوخت کمتر میشود. تهران به دلیل این که در سطح بالاتری از دریا قرار دارد استفاده از بنزین معمولی توصیه می شود که هزینه کمتری هم برای راننده دارد. در شهرهای شمالی و جنوبی کشور نزدیک دریا که هم‌تراز با سطح دریا هستند، انتخاب بنزین سوپر برای سوخت‌گیری، گزینه خوب و مناسبی است.
مصرف سوخت همواره از اولویتهای خریداران خودروهای اقتصادی بوده و خودروهایی که دارای مصرف سوخت بهینه هستند می‌توانند سهم بیشتری از بازار را نصیب خود نمایند. کوییک در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک عرضه میشود که تقربیا میزان مصرف سوخت هر دو مدل مشابه با یکدیگر است.
- بیشتر بخوانید: بنزین خودرو
کوییک در نمونه دنده‌ای خود در مسیرهای شهری و پرترافیک مصرف سوختی برابر با هشت لیتر بنزین را دارا بوده و در مسیرهای خارج شهری و اتوبان، مصرف کوییک دنده‌ای برابر پنج الی شش لیتر بنزین در هر صدکیلومتر خواهد بود که بدین ترتیب، این خودرو در نمودار سیکل ترکیبی تقریباً مصرفی برابر با هفت لیتر بنزین را به خود اختصاص می‌دهد.
ساینا در نمونه دنده‌ای خود در مسیرهای شهری و پرترافیک مصرف سوختی برابر با هشت لیتر بنزین را دارا بوده و در مسیرهای خارج شهری و اتوبان، مصرف ساینا دنده‌ای برابر پنج الی شش لیتر بنزین در هر صدکیلومتر خواهد بود که بدین ترتیب، این خودرو در نمودار سیکل ترکیبی مصرفی برابر با هفت لیتر بنزین را به‌خود اختصاص می‌دهد. گنجایش باک این خودرو برابر با چهل و یک لیتر بنزین بوده و استاندارد آلایندگی این مدل برابر با یورو ۴ اعلام شده است.
در صورت استفاده ناصحیح از بنزین به عنوان ماده‌ای که قابل استنشاق است بنزین سلامت را به خطر می‌اندازد و برای بسیاری از مردم استنشاق بنزین معمول‌ترین راه رسیدن به حالت مستی است و در بسیاری از جوامع فقیرتر از قبیل بومیهای استرالیا به صورت همه گیر اپیدمی درآمده‌است. مجموعه ی ما مرغوب ترین گازوئیل بی بو و بنزینهای سوپر خودرو را در اختیار شما عزیزان قرار می دهد و شما می توانید برای اطلاعات بیشتر از طریق لینک با مشاوران فروش ما تماس بگیرید و سفارش خود را ثبت کنید.