بیمه باربری چیست + فیلم

بیمه باربری چیست + فیلم

در این مقاله قصد داریم در مورد بیمه و ریسک در تجارت صحبت کنیم تا آرادی ها و تاجران عزیز از این مطالب مفید استفاده کنند .

 
  حق بیمه : عوامل موثر در تعیین حق بیمه باربری: • وسیله حمل • نوع محموله • مقصد حمل • نوع اینکوترمز • نوع خطرات درخواستیوظیفه تاجر یا صاحب کالا در ارائه اطلاعات به بیمه گر : تاجر موظف است کلیه اطلاعات راجع به حمل کالا شامل موارد ذیل را به شرکت بیمه اعلام نماید: 1. مشخصات کامل کالا 2. تعداد دفعات حمل کالا3. مشخصات وسیله حمل کالا ( یا وسائل حمل در صورت حمل و نقل ترکیبی). 4. حداکثر ارزش کالا در هر حمل 5. تاریخ حرکت کالا 6. بهای هر قسمت از محموله بیمه شده قبل یا بلافاصله بعد از حمل . 7. حداکثر ارزش کالا قبل از ورود وسیله حمل به مقصد را به بیمه گر اعلام نماید .مقایسه خطرات تحت پوشش : A , B , C ردیف خطرات تحت پوشش کلوز c C B A C1 آتش سوزی + + + C2 انفجار + + + C3 زمین گیر شدن کشتی + + + C4 غرق شدن کشتی + + +C5 واژگون شدن کشتی + + + C6 واژگون شدن یا از خط خارج شدن وسیله حمل زمینی + + + C7 تصادف یا برخورد کشتی با هر جسم خارجی + + + C8 تخلیه کالا در بندر پناه + + + C9 زیان همگانی + + + C10 به دریا ریختن کالا در بندر پناه + + + C11 هزینه زیان نجات + + + C12 هزینه نجات + + + C13 مسئولیت متقابل در تصادم + + + C14 هزینه حمل + + + C15 زیان کلی + + + C16 هزینه جلوگیری از خسارت و به حداقل رساندن آن + + +ردیف خطرات تحت پوشش کلوز B ( مازاد بر کلوز C) C B A B1 زلزله ، آتشفشان ، صاعقه - + + B2 شسته شدن کالا از روی عرشه - + + B3 ورود آب دریا ، رودخانه به کشتی ، محموله ، کانتینر - + + B4 ورود آب دریا ، دریاچه ، رودخانه به وسیله حمل زمینی لیفت وان یا محل نگه داری کالا - + + B5 زیان کلی هر بسته در کشتی - + + B6 زیان کلی هر بسته بر اثر افتادن هنگام بارگیری یا تخلیه از بار کشتی - + +
ردیف خطرات تحت پوشش کلوز a ( مازاد بر کلوز B) C B A A1 خسارت های ناشی از فعل یا تقصیر اشخاص ثالث - - + A2 خسارت هی ناشی از باران ، آفتاب ، دم - - + A3 خسارت های ناشی از عمل کارکنان کشتی - - + A4 سرقت ، عدم تحویل ، ساییدگی و زنگ زدگی - - +A5 لب پریدگی ، کج شدن ، خراشیدگی ، ضربه دیدگی - - + A6 ترک برداشتن ، نشت، شکست ، خسارت ناشی از چنکک - - + A7 دله دزدی ، ریزش ، کسری ، کرم زدگی ، حشره زدگی و ... - - + A8 روغن زدگی ، به گل آلوده شدن ، به رنگ یا اسید آلوده شدن - - + A9 کالای مجاور (بو گرفتن ، برخورد ، آلودگی ) - - + A10 طوفان ، راه زنی دریایی - - +استثناعات کلوزهای سه گانه بیمه باربری : • تلف شدن ، آسیب دیدن ، یا هزینه در اثر ایجاد خسارت عمدی توسط بیمه گذار • نشت و ریزش عادی ، کسری عادی وزن یا حجم یا فرسودگی عادی مورد بیمه • تلف شدن ، آسیب یا هزینه در اثر نامناسب بودن یا کافی نبودن بسته بندی یا آماده سازی کالای مورد بیمه• تلف شدن ، آسیب یا هزینه به علت عیب ذاتی یا ماهیت کالای مورد بیمه • تلف شدن ، آسیب یا هزینه ای که که علت آن تاخیر باشد ، حتی اگر این تاخیر ناشی از خطرات بیمه شده باشد. • تلف شدن ، آسیب یا هزینه ای که در اثر ورشکستگی مالکان ، مدیران ، اجاره کنندگان یا گردانندگان کشتی به وجود آمده باشد . • تلف شدن ، آسیب یا هزینه ای ناشی از کاربرد ، هر نوع صلاح یا وسیله ای که با انرژی اتمی یا شکست هسته ای یا واکنش مشابه دیگر با نیرو یا ماده رادیو اکتیو باشد .• عدم قابلیت دریانوردی کشتی یا شناور و یا نامناسب بودن کشتی یا شناور برای حمل ایمن کالای مورد بیمه • جنگ ، چنگ داخلی ، انقلاب ، شورش ، قیام ، و یا زد و خورد های داخلی ناشی از این امور • توقیف ، ضبط ، مصادره ، تصرف یا اثرات ناشی از این امور یا اثرات ناشی از اقدام به شروع آنها • اعتصاب ، تعطیل محل کار ، درگیری های کارگری ، آشوب ها و اغتشاشات داخلی • هر گونه عمل تروریستی • بعضی از استثناعات از جمله خطر جنگ ، شورش ، بلوا و اعتصاب و یا دریافت هزینه اضافه و خرید پوشش مربوط به آنها ، قابل بیمه شدن می باشد . وظیفه تاجر در صورت بروز خسارت : برای هر بسته ای که مفقود شده ، بلافاصله از متصدیان حمل و نقل و یا مقامات بندر و یا متصرفان دیگر کالا ، کتبا درخواست پرداخت خسارت نمایند . در صورت خسارت های مشهود به محض اطلاع و قبل از تحویل گرفتن مورد بیمه از متصدیان حمل و نقل و یا سایر متصرفان کالا را به صورت کتبی تقاضای بازدید نماید ، در مورد خسارت هایی که در هنگام بازدید مشخص می گردد، گواهی مربوط را که به امضای آنها رسیده باشد ، دریافت و از نامبردگان درخواست پرداخت خسارت نماید .در مواردی که از سالم بودن کالا مطمئن نباشد به هیچ وجه نباید رسید بدون قید و شرط به متصدیان حمل و نقل بدهد ، در چنین مواردی که باید حق خود را برای مطالبه خسارت با قید در ورقه بارنامه یا رسیدی که به متصدیان حمل و نقل می دهند ، محفوظ دارند .هرگاه در هنگام تحویل کالا زیان یا آسیبی مشهود نباشد ، بیمه گذار یا نمایندگان وی باید حداکثر ظرف سه روز از تاریخ تحویل کالا و اطلاع از خسارت ، مراتب را کتبا بایست سفارشی یا تلگرام یا اظهارنامه به متصدیان حمل و نقل اعلام نماید . به صاحبان کالا و نمایندگان ایشان توصیه می شود مقررات ادارات و گمرکات بندر تخلیه را دقیقا مطالعه و رعایت نمایند .مدارک مورد نیاز برای درخواست خسارت تاجر : اصل بیمه نامه یا گواهی بیمه اصل فاکتور کالا یا مشخصات کامل و صورت توزین و بسته بندی کلیه نسخه های اصلی بارنامه دریایی و یا بارنامه های دیگر صورت ریز بسته بندیگواهی مبدا و گواهی بازرسی کالا در مبدا صورت وضعیت کالا در موقع تحویل و صورت وضعیت میزان وزن کالا در آخرین مقصد مندرج در بیمه نامه جواز سبز گمرکی و صورت جلسه کشف اختلاف در صورت صدورگواهی کسر تخلیه یا عدم تحویل ( در صورت کسری کالا) گزارش بازدید خسارت که باید توسط بیمه گر یا یکی از موسسات مجازی که توسط بیمه مرکزی ایران معرفی گردیده اند تهیه شده باشد ( گزارش بازدید نماینده لویدز در صورتی که خسارت خارج از کشور واقع شده باشد )  
این مطلب چه‌ اندازه برایتان مفید بوده است؟
میانگین امتیاز ۵ / ۵ تعداد رأی: ۳

ارسال نظرات (۱ نظر)

محمدرضا جوادی

عالی

روزی ۱ ساعت کار با ماهی ۱۶ میلیون درآمد