लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर की स्थापना का विश्लेषण

लेखक: Mehrdad Salehi, Qom, Iran 🇮🇷, फ़ारसी wa.me/989121534279

परिचय

Maersk, सबसे बड़ी शिपिंग कंपनी, ने "Shaheen Express" नामक एक नई सेवा शुरू की है, जो India और UAE, UAE और Saudi Arabia के बीच और इसके विपरीत साप्ताहिक और नियमित रूप से संचालित होती है।

यह सेवा COVID-19 महामारी के बाद नई क्षमताओं का विस्तार करने के लिए नवंबर 2022 के अंत में शुरू की गई थी।

साथ ही, जुलाई 2023 में, Oman के अंदर और बाहर आपूर्ति श्रृंखलाओं तक अधिक पहुँच प्रदान करने के लिए Shaheen Express सेवाओं में Sohar पोर्ट के लिए एक नया मार्ग जोड़ा गया।

Shaheen Express

Shaheen Express India में Mundra और Pipavav , Oman में Sohar , UAE में Jebel Ali और Saudi Arabia में Dammam बंदरगाहों के बीच 2800 टीईयू (20 फीट यूनिट के बराबर) की क्षमता वाले दो जहाजों का उपयोग करके संचालित होती है।

Maersk इसे India, UAE, Oman और Saudi Arabia कॉरिडोर के लिए एक स्थिर और विश्वसनीय सेवा के रूप में परिभाषित करता है।

Shaheen Express ने अपनी सेवाओं में एक और कॉरिडोर भी जोड़ा है, जो Pakistan में Qasim बंदरगाहों, Egypt में पोर्ट Said और Sokhna और India में Kolkata और Jawaharlal Nehru को कवर करता है।

परिणामस्वरूप, इन बंदरगाहों और इसके विपरीत पारगमन समय कम हो जाता है।

मुख्य प्रश्न यह है कि इन जहाजों की क्षमता कम क्यों है?

इस सेवा का उद्देश्य क्या है?

इस बिंदु पर ये दो नए मार्ग क्यों बनाए गए?

हम इस प्रणाली में कहां खड़े हैं?

India

इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी उद्योगों के उत्पादन में India की प्रगति और इसकी भौगोलिक स्थिति ने एक शक्तिशाली बाजार का निर्माण किया है, जिसके लिए तेज़ रसद सेवाओं की आवश्यकता है।

इसके अलावा, India को China और Korea के लिए एक वैकल्पिक मूल के रूप में भी जाना जाता है।

India, दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था के साथ एक विशाल विकासशील देश के रूप में, अपने मूल्य-वर्धित का 55% वाणिज्यिक सेवाओं और व्यापार से प्राप्त करता है।

दूसरे दृष्टिकोण से, 1.4 बिलियन से अधिक की आबादी वाला India, विभिन्न स्तरों की ज़रूरतों और विभिन्न ग्रेड के सामानों के साथ एक बाज़ार बनाने के लिए अत्यधिक अनुकूल है।

India को दूसरे पहलू से देखें तो, इसकी विशाल भौगोलिक और रणनीतिक स्थिति सुदूर पूर्व और Pacific Ocean तक पहुँच को सक्षम बनाती है।

अपने पूर्व और पश्चिम में महत्वपूर्ण वाणिज्यिक बंदरगाहों के साथ, India विभिन्न प्रकार की सेवाएँ प्रदान कर सकता है।

पश्चिम में न्हावा शेवा और Mundra के बंदरगाह और पूर्व में Chennai-Kolkata के बंदरगाह इस देश की संभावित क्षमताओं को वास्तविकता में बदल देते हैं।

Oman

खाड़ी क्षेत्र के कई अन्य देशों की तरह Oman की अर्थव्यवस्था भी तेल और गैस पर बहुत ज़्यादा निर्भर है, जो देश के सकल घरेलू उत्पाद(GDP) का 13% है।

हालांकि, देश के तेल और गैस भंडारों के आसपास की अनिश्चित स्थितियों ने Oman अधिकारियों को उत्पादन और निर्यात को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया है।

पिछले दशक में, UAE के साथ देश के व्यापार संबंध दोगुने हो गए हैं।

कृषि और औद्योगिक उत्पादन Oman के बाज़ार और कुल आर्थिक संसाधनों का लगभग 1% हिस्सा बनाते हैं, जिसमें खजूर, फलियाँ और नींबू जैसे उत्पाद प्रमुख हैं।

इसके अलावा, इस देश में मूल्यवान खनिज संसाधन भी हैं।

UAE

Persian Gulf को आम तौर पर एक महत्वपूर्ण पारगमन मार्ग माना जाता है।

UAE, जो Hormuz जलडमरूमध्य पर स्थित है, एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में रसद और परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

Jebel Ali पोर्ट दुनिया का सबसे बड़ा गैर-प्राकृतिक बंदरगाह है, इसके अलावा शारजाह, फुजैराह आदि जैसे अन्य बंदरगाह भी हैं।

इन बंदरगाहों के माध्यम से कई ईरानी सामान दूसरे देशों में फिर से निर्यात किए जाते हैं।

Jebel Ali पोर्ट विविध सेवाएँ प्रदान करता है, जिसके बारे में लेख के अंत में विश्लेषणात्मक चर्चा में विस्तार से बताया जाएगा।

Saudi Arabia

Persian Gulf, Red Sea और स्वेज की खाड़ी तक अपनी पहुँच के कारण Saudi Arabia सबसे महत्वपूर्ण और रणनीतिक देशों में से एक है।

Red Sea पर स्थित जेद्दाह बंदरगाह और Persian Gulf में स्थित Dammam बंदरगाह इस देश के रसद कर्तव्यों का मार्गदर्शन करने वाले सबसे प्रसिद्ध बंदरगाह हैं।

समुद्री सेवा

Maersk इस समुद्री मार्ग की स्थापना करके क्षेत्र की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए 2800 TEU की क्षमता वाले दो जहाज़ आवंटित किए हैं।

यह तेज़ समुद्री सेवा अनिवार्य रूप से India, Oman, UAE और Saudi Arabia के बीच एक वाणिज्यिक गलियारे के रूप में कार्य करती है।

इसका लक्ष्य न केवल माल का परिवहन है, बल्कि इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि इसका उद्देश्य इन देशों की बाजार आवश्यकताओं को पूरा करना और दूर के गंतव्यों तक भेजे जाने वाले शीघ्र खराब होने वाले सामान या वस्तुओं की आपूर्ति करना है।

कार्गो ट्रांसशिपमेंट

लागत और कंटेनर शिप क्षमता के प्रबंधन के लिए कार्गो ट्रांसशिपमेंट को Jebel Ali पोर्ट पर सबसे कुशल सुविधाओं में से एक माना जाता है।

दूसरी ओर, यह बंदरगाह इस क्षेत्र का सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह है, जो विभिन्न परिचालनों के लिए शक्तिशाली बुनियादी ढांचे और उच्च क्षमताओं से सुसज्जित है।

इस नई समुद्री सेवा के साथ, India और Saudi Arabia जैसे देश बिना किसी चिंता के Jebel Ali तक माल का परिवहन कर सकते हैं, उन सामानों के लिए सटीक योजना बना सकते हैं जिन्हें त्वरित परिवहन या ट्रांसशिपमेंट की आवश्यकता होती है और जिन्हें सीधे नहीं भेजा जाता है।

दूसरा मार्ग, Shaheen Express, Kolkata से शुरू होकर Egypt में समाप्त होता है, जो Oman के Sohar पोर्ट पर पहले मार्ग से जुड़ता है।

दूसरे शब्दों में, यह India के पूर्व से Persian Gulf क्षेत्र और अंततः Egypt तक के व्यापक बाजार को कवर करता है।

निष्कर्ष

Bandar Abbas को Jebel Ali के पास देश के सबसे महत्वपूर्ण कंटेनर बंदरगाह के रूप में स्थापित किया गया है।

Saudi Arabia और India के बीच स्थापित कनेक्शनों के साथ, हमारे देश के आपूर्तिकर्ताओं के लिए तेजी से परिवहन के लिए अनुबंध करके आसानी से अपने वांछित गंतव्यों पर साप्ताहिक रूप से माल भेजने का एक बड़ा अवसर पैदा हुआ है।

हमारे चारों ओर लगातार नए अवसर उभर रहे हैं और हमें इन क्षमताओं और अवसरों का अधिकतम उपयोग करना चाहिए।