इंजन ऑइल बहुत सी समस्याओं के लिए एक अच्छा उपाए हो सकता है, जिस पर हम ऊपर चर्चा कर चुके हैं, तो आईये अब हम इंजन ऑइल लीकेज पर बात करते हैं।
आपके इंजन में तेल रिसाव के कारण और समाधान हैं और इसे रोकने के उपाय हैं। बेशक, कार के नीचे बनने वाले तेल के छोटे-छोटे ढेर को नज़रअंदाज़ करना आसान है।
या दिखावा करें कि आपके इंजन से तेल की गंध नहीं आती है।
या अपने आप से पूछें, क्या वह नीला धुआँ आपके पाइप से आ रहा है?
तेल रिसाव एक ऐसी चीज है जिसे आप नजरअंदाज नहीं कर सकते।
आपका इंजन क्यों लीक हो रहा है, इसका पता लगाने के लिए आपको हमेशा एक प्रशिक्षित तकनीशियन की आवश्यकता नहीं होती है।
छोटी खोजें बहुत कुछ प्रकट कर सकती हैं, लेकिन देर न करें या आपका इंजन क्रैश हो जाएगा।
अनियंत्रित रिसाव रबर ट्यूब या गास्केट तक पहुंच सकता है और समय से पहले विफलता का कारण बन सकता है।
तेल के छींटे आपके रास्ते पर बदसूरत दाग छोड़ सकते हैं और पर्यावरण को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
सबसे खराब स्थिति में, इंजन के तेल में रिसाव से इंजन के डिब्बे में आग लग सकती है, और सबसे खराब स्थिति में, एक भयावह इंजन की खराबी।
इसलिए, तेल रिसाव को साफ करना आपकी पहली चिंता होनी चाहिए।
इंजन ऑयल लीक होने से आपकी कार का तेल जल सकता है। इंजन ऑयल लीक की जांच के लिए, लक्षणों पर ध्यान दें।
यदि समय के साथ तेल का स्तर गिरता है, तो आप तेल खो देंगे।
वाहन चलाते समय नीले धुएं के लिए पाइप की जाँच करें।
नीला धुआँ इंगित करता है कि तेल इंजन तक पहुँच गया है।
गाड़ी चलाने के बाद तेल जलने की गंध।
यह इंजन के गर्म भागों में तेल के प्रवेश का संकेत दे सकता है।
अंत में, सामान्य तेल के दाग या गड्ढों के लिए इंजन डिब्बे की जाँच करें, खासकर रात भर रुकने के बाद।
यदि आप इंजन के नीचे एक छेद देखते हैं, तो करीब से देखें।
यदि द्रव लाल है, तो यह एक स्थानांतरण द्रव हो सकता है।
यदि मीठी धुंध के साथ तरल हरा या नारंगी है, तो शीतलन खराब है।
भूरा तरल इंजन तेल रिसाव को इंगित करता है।
अधिकांश लीक इंजन सेल की विफलता, तेल पैन लीक, तेल रिसाव या गलत कनेक्शन के कारण होते हैं।
तेल पैन सील की जांच करने के लिए कार के नीचे जाएं।
इसके अलावा, जब आप इस पर हों, तो तेल पैन ड्रेन प्लग की जाँच करें।
फिर टाइमिंग कवर गैस्केट और वॉल्व कवर गैस्केट की जांच करें।
यहां समस्या महंगी मरम्मत है।
घबड़ाएं नहीं! आप हमेशा पहले तेल रिसाव को स्वयं ठीक करने का प्रयास कर सकते हैं।
यह कोई कठिन कार्य नहीं है।
यहां कुछ विकल्प दिए गए हैं।
घर में तेल रिसाव को साफ करके शुरुआत करें।
तेल रिसाव को ठीक करने का सबसे सस्ता और आसान तरीका एक सीलबंद प्लग का उपयोग करना है, जैसे कि रिसाव रहित इंजन स्टॉप।
लीक को रोकने के लिए आपकी कार में कोई लीक नहीं होने पर कोई लीक नरम नहीं होता है और टायर को ठीक करता है।
इसका सबसे अच्छा उपयोग तब किया जाता है जब लीकिंग इंजन ऑयल का पहली बार पता लगाया जाता है, लेकिन यह अभी भी दीर्घकालिक रिसाव के लिए प्रभावी है।
अगला कदम टोक़ रिंच को पकड़ना और जांचना है कि टैंक बोल्ट ढीले हैं या नहीं। समय के साथ, शिकंजा ढीला हो सकता है।
जब तेल पैन ठोस दिखे, तो टाइमिंग बेल्ट कवर और अंत में वॉल्व कवर पर जाएं।
कृपया ध्यान दें कि प्रत्येक मॉडल को एक विशिष्ट पैटर्न और विशिष्ट सहिष्णुता के साथ शिकंजा कसना चाहिए।
अधिकांश ऑटो पार्ट्स खुदरा विक्रेता यह जानकारी प्रदान कर सकते हैं। किसी भी लीक को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए, खासकर इंजन ऑयल लीक।
इंजन ऑयल लीक का कारण जानने से आपको यह पता लगाने में मदद मिल सकती है कि कहां देखना है और कैसे शुरू करना है।
कृपया इसे अनदेखा न करें और उम्मीद करें कि यह अपने आप ठीक हो जाएगा। अपनी कार के प्रदर्शन को सुरक्षित रखें और बनाए रखें ताकि आप इसे सड़क पर वैसे ही रख सकें जैसे इसे होना चाहिए।
यदि आप इस पेशे में हैं, तो हमारा सुझाव है कि आप मोटर तेल व्यवसाय और कुछ मोटर तेलों के बारे में बुनियादी जानकारी प्राप्त करने के लिए इस लेख को अंत तक पढ़ें जो आपके इंजन को लीक होने से रोकेंगे।
तेल निर्माण इन घटकों में प्रयुक्त होसेस और रबर सील को प्रभावित कर सकता है, जिससे समय से पहले घिसाव हो सकता है।
तेल फैलने से आग और अन्य समस्याएं हो सकती हैं।
यदि वाहन चलाते समय तेल के रिसाव से आग लग जाती है या इंजन खराब हो जाता है, तो आप या अन्य लोग घायल हो सकते हैं।
इंजन में एक रुकावट, सबसे अच्छा, मरम्मत योग्य नुकसान पैदा कर सकता है। अन्य मामलों में, क्षति इतनी गंभीर थी कि इंजन को बदलना पड़ा।
दुनिया भर में कई जगहों पर नियमित रूप से तेल बदलने का काम किया जाता है।
आपका ऑटोमोबाइल एक आवश्यक निवेश है।
यदि आप अपने ड्राइववे या पार्किंग स्थल पर तेल की एक छोटी बूंद देखते हैं, तो इसे अनदेखा न करें।
यदि आपको लगता है कि आपके पास तेल रिसाव है, तो आपकी तेल परिवर्तन सेवा के लिए कई ऑटो मरम्मत हैं।
हम वाहन और चालक की ड्राइविंग स्थितियों के लिए सही तेल उपलब्ध कराने का हर संभव प्रयास करते हैं।
कई स्थानों पर कई सुविधाजनक स्थानों पर तेल परिवर्तन उपलब्ध हैं।
दुनिया भर के कारोबारी लोगों के लिए, हम खुद को अपडेट रखने के लिए अपने विशेषज्ञों से संपर्क करने का प्रस्ताव करते हैं।
इंजन तेल लीकेज रोकने का तरीका
कुछ कंपनियां आजकल इंजन में रिसाव को रोकने के लिए अद्वितीय तेल मॉडल पेश करती हैं।
नियमित रूप से वाहन के इंजन का उपयोग करने का मतलब है कि आप अपरिहार्य कठिनाइयों से बच नहीं सकते हैं, और कार के इंजन से जुड़ी सबसे आम समस्या लीक हो रही है।
तेल रिसाव कई ड्राइवरों के लिए अपमान और दुर्घटनाओं का एक विशिष्ट कारण है।
बिना किसी सवाल के, इस तरह के मुद्दे से निपटने का आदर्श तरीका यह है कि इसे होने से रोका जाए; फिर भी, इंजन लीक से बचने के लिए तेल आधारित एडिटिव्स का उपयोग करना सबसे महत्वपूर्ण तरीकों में से एक है।
इन सामग्रियों का उद्देश्य रिसाव को रोकना है।
बाजार में कई ब्रांड और उत्पाद हैं यदि आप सर्वश्रेष्ठ तेल सील एडिटिव्स की तलाश कर रहे हैं, और हमने आपके लिए सबसे अच्छा चुना है।
लुकास इंजन ऑयल स्टॉप लीक
लुकास तेल कंपनी मोटर तेल रिसाव को रोकने के लिए उत्कृष्ट इंजन तेल की सभी विशिष्ट विशेषताओं की पेशकश करता है, जैसे इसकी अनुकूलन क्षमता और पहनने के प्रतिरोध।
लुकास इंजन तेल सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक और पेट्रोलियम आधारित इंजन तेलों के साथ संगत हैं और कई प्रकार के ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जा सकते हैं।
एक खरीद आपको आपकी सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 32 औंस उत्पाद प्रदान करती है।
इन तेल योजकों को बिना किसी नुकसान के सभी मुहरों को पुनर्जीवित करने के लिए स्वीकार किया जाता है।
लुकास इंजन ऑयल ईंधन की खपत और इंजन के शोर को कम करते हुए तेल के दबाव को बढ़ाता है।
यह एक शांत कामकाज में परिणत होता है, जिसे कई उपभोक्ता पसंद करते हैं।
आप इन तेल योजकों का उपयोग करके यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आप अपनी मशीन से अधिकतम लाभ प्राप्त करेंगे।
इसका तात्पर्य यह है कि आपके तेल योजकों को न केवल तेल रिसाव को रोकना चाहिए बल्कि अच्छी तरह से काम करना चाहिए।
उपयोगकर्ता इस तेल को उन सभी ऑटोमोबाइल मालिकों को सुझाते हैं जो बहुत अधिक पैसा खर्च किए बिना क्षतिग्रस्त मुहरों को बदलना चाहते हैं।
इंजन ऑयल लीक सीलर
तेल रिसाव की रोकथाम प्रत्येक वाहन मालिक को अन्य महत्वपूर्ण गतिविधियों के लिए पैसे बचाने की अनुमति देती है।
आपकी सुविधा के लिए आज बाजार में कुछ सीलर इंजन ऑयल उपलब्ध हैं।
ये ऐड-ऑन आपको महंगे ऑटो सर्विसिंग अपॉइंटमेंट पर पैसे बचाते हैं।
वे आपको काम और समय की कमी से मुक्त करते हैं, जिससे आप अपने लिए सोच सकते हैं। सीलेंट का एक और फायदा यह है कि वे सील को सुरक्षित रखते हैं।
इंजन लीक का सबसे आम स्रोत कठोर या सूखी सील हैं। एक साधारण रियर सील और हेड गैसकेट इसकी प्राकृतिक सुंदरता और लचीलेपन को बहाल करने में सहायता करते हैं।
जब यह सील सक्रिय होती है, तो तेल रिसाव की मात्रा कम हो जाती है। नुस्खा आपको गैसोलीन बचाने में मदद कर सकता है, जो तेल रिसाव को कम करने में हमारा सबसे महत्वपूर्ण लाभ है।
जब एक कार में उपयोग किया जाता है, तो ईंधन महंगा होता है और खतरनाक हो सकता है। तेल रखने का मतलब पैसे बचाने के साथ-साथ पर्यावरण की मदद करना भी है।
इंजन तेल रिसाव की मरम्मत लागत
आप खुद से पूछ सकते हैं कि क्या तेल रिसाव की मरम्मत करना महंगा है, या रिसाव की समस्या होने पर इंजन की मरम्मत की लागत कितनी है।
एक तेल रिसाव को ठीक करने की लागत उस अंतर्निहित मुद्दे के आधार पर भिन्न होती है जो रिसाव का कारण बनी।
उदाहरण के लिए, एक तेल नाबदान गैसकेट को बदलने में कई सौ डॉलर खर्च हो सकते हैं।
हालांकि, टाइमिंग बेल्ट तेल रिसाव को ठीक करना अधिक महंगा होगा।
क्योंकि कीमतें काफी हद तक भिन्न हो सकती हैं, आपको हमेशा पहले से मरम्मत का अनुमान प्राप्त करना चाहिए।
लेकिन एक सेकंड के लिए रुको; रिसाव इंजन ऑयल के अलावा कुछ भी हो सकता है।
यह सबसे अच्छा होगा यदि आप यह नहीं मानते कि आपकी कार से निकलने वाला द्रव मोटर तेल है।
सिर्फ इसलिए कि कुछ ऐसा प्रतीत होता है जैसे मोटर तेल इसका मतलब यह नहीं है।
आपकी कार में बहुत अधिक तरल पदार्थ होता है, जिसे अलग करना मुश्किल हो सकता है, खासकर जब यह जमीन से टकराता है।
चाहे आप अपने वाहन के नीचे पानी के एक पूल का पता लगाएं, तरल पदार्थ का रंग यह पहचानने का सबसे आसान तरीका है कि क्या यह तेल रिसाव है।
यदि यह साफ है, तो आपके वाहन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम से पानी रिसने की सबसे अधिक संभावना है।
यदि यह चमकीला हरा, गुलाबी, नारंगी या नीला है तो यह निश्चित रूप से शीतलक है। इस तरह के तरल में एक सुखद गंध भी हो सकती है, जिससे इसे पहचानना आसान हो जाता है।
ब्रेक द्रव अक्सर स्पष्ट, पीला या भूरा होता है।
यदि तरल लाल रंग के साथ भूरा है तो यह सबसे अधिक संभावना संचरण द्रव है।
ट्रांसमिशन फ्लुइड के साथ पावर स्टीयरिंग फ्लुइड की कई गलती होती है क्योंकि यह लाल भी हो सकता है।
इंजन ऑयल हल्का भूरा या काला होता है।
यदि आप सुनहरे भूरे या काले रंग के तरल पदार्थ का पता लगाते हैं, तो इसका मतलब है कि आपकी कार तेल लीक कर रही है।
उदाहरण के लिए, आपके ऑटोमोबाइल में ट्रांसमिशन फ्लुइड, ब्रेक फ्लुइड और कूलेंट होता है। कई कारों में पावर स्टीयरिंग, डिफरेंशियल और ट्रांसमिशन भी होता है।
इन सभी तरल पदार्थों में क्षतिग्रस्त या टूटे हुए घटकों से रिसाव की संभावना होती है।
क्या ये आपको बताने की बात है?
क्योंकि जब आपकी ऑटोमोबाइल में रिसाव होता है तो आप धारणाओं पर छलांग नहीं लगाना चाहते हैं।
रिसाव के निदान और मरम्मत के लिए शीघ्र ही किसी पेशेवर को सीधे बुलाएं।
समस्या को ठीक करने से आपकी कार स्वस्थ और खुश रहेगी। इसके अलावा, अब आपको अपने पड़ोसियों से तेल से सना हुआ प्रवेश द्वार छिपाने की आवश्यकता नहीं है।
क्या तेल रिसाव वाले वाहन को चलाना सुरक्षित है? अगर इंजन ऊपर या नीचे से तेल गिरा रहा है, तो गाड़ी न चलाएं।
क्यों? तेल एक ज्वलनशील तरल है, जो कुछ परिस्थितियों में प्रज्वलित हो सकता है।
अगर तेल में आग लग जाती है, तो यह अंततः कार को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि आपके पास तेल रिसाव है तो यह एकमात्र कारण नहीं है कि आपको ड्राइव नहीं करना चाहिए।
तेल के रिसाव से रबर की सील और होसेस समय से पहले खराब हो सकते हैं, जिससे उन्हें जल्द से जल्द बदलने की आवश्यकता होती है।
इसके अलावा, लीक होने पर, आप सारा तेल खो सकते हैं।
वाहन चलाते समय एक छोटा सा रिसाव जल्दी ही एक बड़ा रिसाव बन सकता है।
कम तेल के स्तर वाली कार चलाने से इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है।
इन कारणों से अगर आपकी कार से तेल लीक होता है, तो आपको उसका संचालन तुरंत बंद कर देना चाहिए।
तेल रिसाव को ठीक करने और भविष्य में होने वाले नुकसान से बचने के लिए जल्द से जल्द किसी कुशल तकनीशियन से सलाह लें।
बेस्ट इंजन ऑयल स्टॉप लीक
आपके इंजन में रिसाव को रोकने के लिए सबसे अच्छा तेल सावधानी से खरीदा जाना चाहिए।
रिसाव रोकने वाला तेल खरीदते समय हमें क्या देखना चाहिए?
निम्नलिखित सुझाव आपकी मदद करने के लिए हैं, एक संभावित ग्राहक के रूप में, अपनी कार के लिए सबसे अच्छा रिपेलिंग ऑयल चुनें।
इनमें सक्रिय डिस्टिलेट से लेकर पेट्रोलियम डिस्टिलेट तक कुछ भी शामिल है। क्षमता; तेल रिसाव प्रबंधन बहुत सफल होना चाहिए क्योंकि यह ग्राहक के धन की वसूली का एकमात्र साधन है।
इस उत्पाद की प्रभावशीलता मुख्य रूप से आवश्यक पूरक की मात्रा और आपके द्वारा इसे लेने की अवधि से निर्धारित होती है।
सक्रियण; लीक डिटेक्शन संविधान इंजन में रिसाव को पूरी तरह से सक्रिय करना है।
इसमें आमतौर पर कुछ घंटे लगते हैं क्योंकि सिस्टम के माध्यम से 100 मील की यात्रा करने के बाद इसे अपनी पूरी क्षमता हासिल करने की आवश्यकता होती है। अनुकूलता;
यह शायद सबसे महत्वपूर्ण विचार है।
आपकी कार पसंद के रिसाव संरक्षण उपकरण के अनुकूल होनी चाहिए।
कुछ संस्करण इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुरूप हैं, जबकि अन्य अधिक विशिष्ट हैं।
इस पृष्ठ के प्रत्येक उत्पाद में ड्राइवरों और इसके साथ संगत ईंधन प्रणालियों का सारांश शामिल है।
लचीलेपन को बढ़ावा देने वाली सामग्रियों में, सील नवीनीकरण महत्वपूर्ण है।
रिसाव आमतौर पर कई मुहरों के बीच अंतराल के परिणामस्वरूप उत्पन्न होता है। सॉफ़्नर एक ऐसा रसायन है जो खंडित रबर को उसके मूल रूप में लौटाता है।
पेट्रोलियम के सार; फिलर्स को सक्रिय करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक लोकप्रिय रसायन तेल आसवन है।
ये गैजेट अत्यधिक महंगे हो सकते हैं और आपके इंजन सिस्टम के घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
ऑयल सील एडिटिव्स की खोज करते समय, ऐसे समाधानों की तलाश करें जो लंबे समय में आपके ऑटोमोबाइल इंजन को नुकसान न पहुंचाएं।
लुकास इंजन ऑयल स्टॉप लीक रिव्यू
इंजन ऑयल लीक एक प्रचलित मुद्दा है जिसके लिए कई ड्राइवर समाधान तलाशते हैं।
इस भाग में, और निम्नलिखित भागों में, उन्हें रोकने के तरीकों की कुछ समीक्षाएँ आएंगी, और साथ ही, हम लुकास तेल और कुछ बेहतर गुणवत्ता वाले इंजन तेल देखेंगे, जिनमें हमारा भी शामिल है। इसलिए अंत तक बने रहें।
तेल का उद्देश्य इंजन के अंदर घर्षण को कम करना है।
जब आपके इंजन के पुर्जे प्रभावी ढंग से काम कर रहे हों, एक-दूसरे के खिलाफ रगड़े नहीं और जंग पैदा कर रहे हों, तो आपके पास साफ, उच्च गुणवत्ता वाला, प्रभावी काम करने वाला तेल होता है। हालांकि, तेल प्रदूषित हो सकता है और समय के साथ अपनी चिपचिपाहट खो सकता है।
"बदसूरत" शब्द गढ़ा गया है।
जब ऐसा होता है, तो यह घर्षण को कम करने की अपनी क्षमता खो देता है, जिससे आपके इंजन के घटक खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब हो जाते हैं और संभवतः विनाशकारी यांत्रिक विफलता होती है।
आप कैसे निर्धारित कर सकते हैं कि तेल लीक हो रहा है या नहीं? यदि लंबे समय तक इंजन का रखरखाव नहीं किया जाता है, तो यह तेल का रिसाव करेगा।
कार के नीचे भूरे रंग का छेद समय के साथ तेल रिसाव के सबसे विशिष्ट लक्षणों में से एक है।
संचरण द्रव गुलाबी है, जबकि शीतलक हरा या नारंगी है।
नतीजतन, कार पर सुरक्षा जमीन पर हमला करने से पहले तेल को अवशोषित करने की अधिक संभावना है।
यह संभावित विनाशकारी तेल रिसाव को छुपा सकता है।
एक कम तेल संकेत एक रिसाव की उपस्थिति को इंगित करता है।
अगर इंजन ऑयली है तो यह भी एक अच्छा संकेत है।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे उत्कृष्ट स्थिति में हैं, अपनी कार में नियमित रूप से तरल पदार्थों की जाँच करें।
तेल रिसाव और फैल के संकेत आसानी से तेल रिसाव और फैल की पहचान कर सकते हैं।
अंत में, यदि तेल निकल जाता है, तो यह इंजन की गर्म सतहों के संपर्क में आ सकता है, जिससे यह जल सकता है और दुर्गंध का उत्सर्जन कर सकता है।
इंजन तेल रिसाव डाई
कुछ कंपनियां आपके इंजन या अन्य जगहों पर तेल के लिए यूवी फ्लोरोसेंट लीक डिटेक्शन डाई की पेशकश करती हैं जो सभी लीक के विशिष्ट स्थान को इंगित कर सकती हैं।
बस सिस्टम में फ्लोरोसेंट डाई जोड़ें, सभी रिसाव साइटों को संतृप्त करने के लिए कुछ मिनट के लिए वाहन चलाएं, और फिर हमारे यूवी लीक डिटेक्शन लैंप में से एक के साथ सिस्टम को स्कैन करें।
हमारे यूवी रंग अविश्वसनीय रूप से केंद्रित हैं और उपयोग करने के लिए बिल्कुल सुरक्षित हैं।
वाहन प्रणाली के रासायनिक गुणों पर उनका कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। इन विशेष रंगों को द्रव प्रणाली के भीतर सुरक्षित रूप से बनाए रखा जा सकता है।
यही है, जब मरम्मत की जाती है, तो डाई को एक निवारक रखरखाव कार्यक्रम में तैनात किया जा सकता है।
जब कोई ग्राहक अपने ऑटोमोबाइल की सर्विसिंग के लिए वापस आता है, तो एक तकनीशियन को केवल यूवी लीक डिटेक्टिंग लाइट के साथ वाहन के सिस्टम को स्कैन करने की आवश्यकता होती है।
यदि सिस्टम में नए रिसाव होते हैं, तो फ्लोरोसेंट डाई उज्ज्वल रूप से चमकेगी और द्रव-आधारित ऑटोमोटिव सिस्टम में किसी भी नए लीक के स्थान को उजागर करेगी।
फ्लोरोसेंट और यूवी लाइट टेक्नोलॉजी, जैसे दृश्य प्रकाश, इन्फ्रारेड लाइट और एक्स-रे, विद्युत चुम्बकीय विकिरण का एक रूप है।
यूवी प्रकाश में दृश्य प्रकाश की तुलना में कम तरंग दैर्ध्य होता है और इसलिए यह मानव आंखों के लिए अदृश्य है।
हालांकि, जब फ्लोरोसेंट सामग्री यूवी प्रकाश को अवशोषित करती है, तो चमकदार रोशनी लंबे समय तक तरंग दैर्ध्य दृश्य विकिरण या दृश्य प्रकाश के रूप में आंखों में वापस दिखाई देती है।
यूवी प्रेरित दृश्य प्रतिदीप्ति इन घटनाओं को दिया गया शब्द है।
हमारे यूवी लीक डिटेक्शन सिस्टम में सबसे छोटे उल्लंघनों को खोजने के लिए फ्लोरोसेंट तकनीक शामिल है।
क्योंकि रिसाव हर जगह हो सकता है, एक ही वाहन प्रणाली में भी सभी लीक का पता लगाना मुश्किल हो सकता है।
इंजन ऑयल लीक के लिए विभिन्न प्रकार के शोषक समाधान हैं।
ये ऐसे यौगिक हैं जो इंजन सील को भेदकर रिसाव को रोकते हैं।
इन सामानों की रचनाएँ असाधारण ग्रेड की हैं।
बाजार पर सबसे आम प्रकार का स्टॉप ऑयल शोषक फॉर्मूलेशन है।
वे उनकी पूजा करते हैं क्योंकि वे भरोसेमंद और सक्षम हैं।
वैज्ञानिकों ने जमीन में एक छेद को बंद करने के लिए तेल रिसाव के एक प्राचीन संस्करण का निर्माण किया है।
यह बदल रहा है क्योंकि इस डिजाइन की सुरक्षा के लिए नए विचार उभर रहे हैं।
हाल ही में, प्रत्येक संगठन ने अणुओं को बंधुआ या विशिष्ट रूप से अवशोषित किया। अंत में, हाइब्रिड डिश सभी को खुश करने के लिए निश्चित है।
यह पहले बताई गई दो श्रेणियों का एक संकर है। कॉम्बो फॉर्मूला में ऐसे पदार्थ शामिल होते हैं जो बहुत शोषक और नॉन-क्लॉगिंग होते हैं।
इंजन ऑयल ऊपर
हो सकता है कि आपकी कार में कोई रिसाव न हो, लेकिन कुछ इंजन ऑयल चला और ऊपर से दिख रहा हो।
आपने सबसे अधिक संभावना अपने वाहन के तेल की जाँच की और देखा कि यह बिना किसी स्पष्ट कारण के लगातार घट रहा है।
तेल रिसाव या खपत के कोई बाहरी लक्षण न होने पर भी अंदर कुछ हो सकता है।
कृपया रिसाव या धुएं के किसी भी लक्षण को देखे बिना अपने कार उपकरण तेल के कई कारणों पर स्वयं को प्रबुद्ध करें।
एक बार जब आप इन कारणों को समझ लेते हैं, तो आप अपराधी का पता लगा सकते हैं और अपने पेशेवर मरम्मत के लिए समय और प्रयास बचा सकते हैं।
जब आपको इन पहलुओं की अच्छी जानकारी होती है, तो आपको इस बारे में उचित अपेक्षाएं हो सकती हैं कि वाहन की मरम्मत में कितना खर्च आएगा।
आपको समस्या की गंभीरता का एहसास होगा और आप इस बारे में एक शिक्षित विकल्प बनाने में सक्षम होंगे कि क्या अपनी कार चलाना जारी रखना है या इसे तुरंत किसी पेशेवर मैकेनिक के पास ले जाना है।
नियमित तेल परिवर्तन और उचित रखरखाव महत्वपूर्ण इंजन घटकों को भविष्य में होने वाले नुकसान को रोक सकते हैं, पूर्व-क्षति और रिसाव से बच सकते हैं।
एक नियमित रखरखाव चेकलिस्ट इसे इस तरह से बनाए रखने का एक उत्कृष्ट तरीका है।
एक वाहन भंडारण चेकलिस्ट, उदाहरण के लिए, ऑटोमोबाइल रखरखाव के सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने में आपकी सहायता कर सकती है।
अगर आपको ऊपर बताए गए किसी भी स्थान पर लीक का पता चलता है, तो आप अपनी स्थानीय ऑटो शॉप से आपूर्ति का उपयोग करके अपनी कार को ठीक कर सकते हैं।
एक मैकेनिक एक विकल्प है यदि समय, कौशल, या उपकरणों की कमी से आप घर पर क्या प्रदर्शन कर सकते हैं।
यदि रिसाव मामूली है तो गोंद जैसे सीलेंट घटक का उपयोग करें।
अधिकांश लीक के लिए, इन वाहन सीलिंग सामग्री का उपयोग सुरक्षित और प्रभावी है।
ऑटो सील सिकुड़ते हैं, सूखते हैं, और उम्र के साथ भंगुर हो जाते हैं।
लीक-प्रूफ रसायन पुराने गास्केट को नरम करते हैं, जिससे वे आगे बढ़ने और आगे रिसाव को रोकने में सक्षम होते हैं।
ध्यान रखें कि कुछ एडिटिव्स बड़े स्पिल के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं।
इंजन ऑयल लीक क्यों?
आपके ऑटोमोबाइल इंजन से तेल छलकने के कई कारण हैं।
तेल रिसाव को गंभीरता से लिया जाना चाहिए।
एक नियमित दिन में, आप काम पर जाते समय वाहन के नीचे एक तेल का छेद देखते हैं।
कार के नीचे लीक हुए तेल का पता लगाना मुश्किल हो सकता है, भले ही वह कुछ बूंदों का ही क्यों न हो।
इसके अलावा, अशुद्ध रिसाव आपके प्रवेश मार्ग की उपस्थिति से अलग हो सकता है।
तेल रिसाव की उपेक्षा न करें।
ऊपर या नीचे से इंजन ऑयल का लीक होना एक बड़ी समस्या है।
एक जिम्मेदार मोटर चालक को क्या करना चाहिए? बेशक, रिसाव की मरम्मत की जानी चाहिए।
एक सक्षम तकनीशियन रिसाव के स्रोत को इंगित करने में आपकी सहायता कर सकता है।
इसके अलावा, हम बताएंगे कि आपका ऑटोमोबाइल तेल क्यों लीक हो रहा है और यह कहाँ रिस रहा है।
वाहनों में तेल रिसाव के लिए एक तेल पैन वॉशर एक सामान्य स्थान है।
हालांकि, यह संभव है कि कारवां वॉशर में तेल अपराधी नहीं है।
यह संभवतः टाइमिंग बेल्ट कवर में रिसाव या कैंषफ़्ट में एक तेल सील रिसाव हो सकता है।
तेल रिसाव को विभिन्न तरीकों से समझाया जा सकता है। हालाँकि, हम ऑटोमोटिव तेल रिसाव के सबसे सामान्य कारणों को प्रस्तुत करने जा रहे हैं।
तेल रिसाव के लिए तेल पैन वाशर सबसे प्रचलित स्थानों में से एक है।
जैसा कि नाम से पता चलता है, तेल का कटोरा गैसकेट तेल पैन को इंजन ब्लॉक में सील कर देता है। यदि वॉशर से तेल रिसता है, तो इसे बदलने का समय आ सकता है।
यदि इंजन के ऊपर से तेल लीक होता है, तो यह वाल्व कवर गैस्केट के साथ एक समस्या का सुझाव दे सकता है।
एक वाल्व कैप सिलेंडर हेड के आंतरिक घटकों को कवर करता है और आपके ऑटोमोबाइल इंजन के शीर्ष पर स्थित होता है।
यह, जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, सिलेंडर हेड और वाल्व कवर के बीच एक सील प्रदान करता है।
यह उल्लेखनीय है कि रैखिक मोटर्स में केवल एक वाल्व कवर या हुड वॉशर होता है, जबकि वी मोटर्स में दो होते हैं।
हुड वाशर खराब हो जाते हैं और समय के साथ तेल को सील करने में कम प्रभावी हो जाते हैं।
यदि हुड वॉशर का क्षेत्र लुब्रिकेटेड हो जाता है तो आइटम को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
क्रैंकशाफ्ट एक आंतरिक इंजन घटक है जो दोनों सिरों से थोड़ा बाहर निकलता है।
इसमें एक छोटा उभार होता है जिसका उपयोग बाहरी सममित संतुलन और एक लचीली किनारा या बोर्ड स्थापित करने के लिए किया जा सकता है।
क्रैंकशाफ्ट के दोनों सिरों पर, सील इंजन के तेल के रिसाव को रोकते हैं।
उन्हें प्राथमिक फ्रंट और रियर सील के रूप में भी जाना जाता है।
यदि क्रैंकशाफ्ट तेल गैसकेट का एक छोटा सा हिस्सा टूट जाता है, तो इंजन के तल पर तेल बनना शुरू हो सकता है।
हालाँकि, यदि रिसाव महत्वपूर्ण है, तो आप इंजन के सामने के भाग के पास एक तेल रिसाव देख सकते हैं।
तेल फिल्टर और नाली प्लग भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हर बार तेल बदलने पर ड्रेन वाल्व को हटा दिया जाता है और बदल दिया जाता है।
इसी तरह, तेल फिल्टर को बदल दिया जाता है।
स्वाभाविक रूप से, चूंकि इन घटकों के साथ अक्सर छेड़छाड़ की जाती है, वे अक्सर रिसाव का स्रोत होते हैं।
जबकि कुछ इंजनों में टाइमिंग बेल्ट का उपयोग किया जाता है, अधिकांश समकालीन इंजनों में टाइमिंग चेन का उपयोग किया जाता है।
टाइम सीरीज़ लुब्रिकेटेड है, और वॉच केसिंग इसे सुरक्षित रखता है।
तेल टोपी को कैंषफ़्ट कवर के भीतर गास्केट या गास्केट द्वारा रखा जाता है।
कई अन्य मोटर घटकों की तरह टाइमिंग कवर गास्केट समय के साथ खराब हो जाते हैं।
जब टाइमिंग केस के ढक्कन पर लगा गैस्केट खराब हो जाता है, तो तेल रिस सकता है।
टाइमिंग कैप, गैस्केट नहीं, कभी-कभी पहना जाता है।
यदि इंजन से तेल लीक होता है, तो यह टाइमिंग कवर के नीचे होने की संभावना है।
हालांकि, तकनीशियन को यह निर्धारित करने के लिए आपकी कार का निरीक्षण करना चाहिए कि तेल रिसाव को ठीक करने के लिए टाइमिंग कवर या गैसकेट को बदला जाना चाहिए या नहीं।
कैंषफ़्ट गैसकेट लीक उन इंजनों पर प्रचलित हैं जो कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट को सिंक्रनाइज़ करने के लिए टाइमिंग बेल्ट लगाते हैं।
आपकी कार का कैंषफ़्ट, क्रैंकशाफ्ट की तरह, इंजन के भीतर स्थित होता है।
ओवरहेड कैंषफ़्ट इंजन में दो या दो से अधिक कैंषफ़्ट होते हैं जो गियर या गियर के लिए संपर्क बिंदु प्रदान करने के लिए इंजन से थोड़ा बाहर निकलते हैं।
इंजन ऑयल ओपन
इंजन ऑइल चेक करने के लिए पहले गाड़ी के ढक्कन को ओपन करेंगे और फिर:
कार को बंद करने और इग्निशन से चाबियों को हटाने के बाद, निम्न कार्य करें।
-तेल चेक करने के लिए वाहन को रोकना जरूरी है।
- इग्निशन से चाबियों को हटाने से कार के कूलिंग फैन को अधिकांश मॉडलों में चालू होने से रोकता है।
- सुनिश्चित करें कि आपकी कार स्वचालित रूप से पार्क की गई है (पी) और/या पार्किंग ब्रेक मैन्युअल ट्रांसमिशन के लिए सेट है।
- अपनी कार का हुड खोलें और किक स्टैंड को समायोजित करें ताकि वह सुरक्षित रूप से खुला रहे।
- तेल डिपस्टिक ढूंढें और इसे निकालने के लिए धीरे से ऊपर खींचें। मोड़ो मत।
- एक साफ टिश्यू से डिप स्टिक को साफ करें और तेल से गेज करें।
- धीरे-धीरे डिपस्टिक को वापस तेल ट्यूब में डालें और धीरे-धीरे इसे बाहर निकालें।
- ध्यान दें कि डिपस्टिक पर कितना तेल दिखाया गया है।
- तेल पैन में तेल की औसत मात्रा प्राप्त करने के लिए 3-5 बार दोहराएं।
- तेल के रंग पर ध्यान दें।
साफ करने पर तेल का रंग आमतौर पर शहद के पीले से हल्के भूरे रंग का होता है।
आपकी ड्राइविंग की आदतों और वाहन की उम्र के आधार पर, आपको हर 3,000 मील पर अपना तेल बदलने की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
यदि तेल अभी भी अपेक्षाकृत साफ और भरा हुआ है, तो कार के तेल को बदलने की चिंता न करें।
यदि तेल अभी भी पर्याप्त साफ है लेकिन पूर्ण चिह्न से नीचे है, तो बस शीर्ष पर होने की चिंता करें।
- डिपस्टिक को बदलें और सुनिश्चित करें कि यह तेल पाइप के अंदर पूरी तरह फिट बैठता है।
मैं इस पर पर्याप्त जोर नहीं दे सकता, कार खड़ी होने के साथ, सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक सेट है! बेतरतीब ढंग से चलने वाला वाहन एक बहुत ही खतरनाक वाहन है। जब सुरक्षा की बात आती है, तो हमेशा जैक स्टैंड या ब्लॉक का उपयोग करना एक अच्छा विचार है और कार को ऊपर रखने के लिए केवल जैक पर निर्भर नहीं रहना चाहिए। मैंने कारों को टूटते देखा है और हमेशा नुकसान होता है। यांत्रिकी के लिए कभी नहीं ध्यान रहे।
- कार पार्क करें और पार्किंग ब्रेक दबाएं। सुनिश्चित करें कि वाहन जमीन पर है।
- जैक को फ्रंट क्वार्टर पैनल (सामने के दरवाजे के नीचे) के नीचे रखें और वाहन को तब तक उठाएं जब तक आपके पास इसके नीचे काम करने के लिए पर्याप्त जगह न हो। वाहन के आधार पर और जहां तेल पैन नीचे स्थित है, आपको यात्री या चालक पक्ष को जैक करने की आवश्यकता हो सकती है।
- जैक खराब होने की स्थिति में, वाहन को ऊपर रखने के लिए जैक स्टैंड या ब्लॉक सेट अवश्य लगाएं।
चरण 3: तेल भराव टोपी:
यदि आप पिछले एक घंटे से गाड़ी चला रहे हैं, तो हुड खोलें और इंजन को ठंडा होने दें।
गर्म हिस्से/तेल चोट या जलन का कारण बन सकते हैं।
- अपनी कार का हुड खोलें।
- तेल भराव टोपी ढूंढें और इसे हटा दें, इस पर लगभग हमेशा एक तेल का निशान होता है।
इस टोपी को हटाने से आपके इंजन को दबाव छोड़ने और पुराने तेल को अधिक आसानी से और जल्दी से निकालने की अनुमति मिलती है।
- अपनी तेल टोपी को अलग रख दें, इसे इंजन में डालने से बचें।
चरण 4: पुराना तेल निकालें:
- तेल की टंकी को कार के नीचे रखें।
- कार के नीचे सोते समय। तेल के कंटेनर को पैन ऑयल ड्रेन स्क्रू के नीचे रखें।
- रिंच या शाफ़्ट/सॉकेट के संयोजन से ड्रेन स्क्रू को ढीला करें।
- सुनिश्चित करें कि आपने पिछले कुछ बोल्ट और नट्स को हाथ से हटा दिया है ताकि वे तेल पैन में न फंसें।
- तेल पैन और इंजन से तेल को पूरी तरह से निकलने दें।
- पूरा होने पर, पैन ऑयल ड्रेन स्क्रू को बदलें और एक रिंच या शाफ़्ट / सॉकेट संयोजन के साथ फिर से कस लें। इसे ज़्यादा मत करो।
** यदि आपके पास कंक्रीट या डामर ड्राइववे है, या आमतौर पर गड़बड़ करने के बारे में चिंतित हैं, तो आप तेल निकालने से पहले उस पर कार्डबोर्ड का एक बड़ा टुकड़ा रख सकते हैं।
चरण 5: नया तेल फ़िल्टर तैयार करना:
तेल फिल्टर असुरक्षित गैस या पेपर फिल्टर हैं। नया फ़िल्टर डिज़ाइन किया जाना चाहिए और आंतरिक फ़िल्टर सामग्री कुछ तेल को अवशोषित कर लेगी और वाहन के तेल प्रणाली में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को कम कर देगी।
- फिल्टर की सतह को पकड़ें और फिल्टर को लगभग 1/2 भरने के लिए पर्याप्त तेल डालें। फ़िल्टर को लगभग 45 डिग्री घुमाएँ और फ़िल्टर हाउसिंग को अपने हाथ में घुमाकर अंदर से ढक दें।
उन इंजनों पर जहां फ़िल्टर क्षैतिज रूप से खराब हो जाता है, पिछले चरणों में तेल को अवशोषित करने के बाद केवल 1/2 तरीके से फ़िल्टर को फिर से भरें।
फ़िल्टर को सही और लंबवत रूप से पेंच करने वाले इंजनों पर, आगे बढ़ें और फ़िल्टर को तेल से भरें।
- तेल फिल्टर के शीर्ष के चारों ओर रबर की सील को भी कंडीशन किया जाना चाहिए। इसके दो कारण हैं; यह रबर को फटने / सड़ने से रोकता है और टायर को चिकनाई देता है जो इसे इंजन के खिलाफ अधिक उपयुक्त बनाता है।
सील को कंडीशन करने के लिए, अपनी उंगली की नोक पर थोड़ी मात्रा में साफ इंजन ऑयल लगाएं और इसे सील पर गोलाकार गति में रगड़ें।
चरण 6: तेल फ़िल्टर को बदलना:
- पुराने तेल फिल्टर का पता लगाएं। यह कार के नीचे या इंजन के साथ हो सकता है। इसे क्षैतिज या लंबवत रूप से जोड़ा जा सकता है।
- एक बार फिल्टर लग जाने के बाद इसे खोलें और हटा दें।
- पुराने तेल फिल्टर को अलग रख दें।
- नए फिल्टर में पेंच। (तेजी से क्षैतिज, बेहतर, क्योंकि कम तेल गिरा है।) तेल फिल्टर रिंच का उपयोग तेल फिल्टर को बदलने में मदद के लिए किया जा सकता है, लेकिन यह आवश्यक नहीं है।
पुराने फिल्टर और तेल को जिम्मेदारी से रीसायकल करें। (तेल और पुराने फिल्टर को छोड़कर ज्यादातर ऑटो पार्ट्स चेन ऐसा करेंगे)।
चरण 7: तेल फिर से भरें:
हुड के नीचे तेल भराव नोजल पर लौटें जहां आपने तीसरे चरण (3) में तेल भराव टोपी को पीछे से हटा दिया था।
- (वैकल्पिक) यदि आपके पास एक तेल योज्य है, तो आगे बढ़ें और इसे तेल भराव नोजल में जोड़ें।
- तेल भरने वाले नोजल में चिमनी डालें।
- कार निर्माताओं द्वारा अनुशंसित तेल की मात्रा को धीरे-धीरे एक बार में लगभग एक लीटर जोड़ें। * यदि आपने तेल डाला है, तो इंजन भरते समय इस मात्रा में तरल पर विचार करें।
- जब आप तेल की अनुशंसित मात्रा तक पहुंचना शुरू करें, तो चरण 1 के अनुसार तेल डिप स्टिक से तेल के स्तर की जांच करें।
- थोड़ी-थोड़ी मात्रा बढ़ाते रहें और डिपस्टिक पर लेवल चेक करते रहें।
- जब तेल संकेतक पर संकेतित स्तर पूर्ण चिह्न पर होता है, तो आपके इंजन तेल को उचित स्तर पर टोस्ट किया जाता है। *ज्यादा मत भरो! (अत्यधिक भरने से इंजन पर अनावश्यक दबाव और तनाव पैदा हो सकता है, प्रदर्शन कम हो सकता है और इंजन और / या इंजन सील को नुकसान हो सकता है)।
चरण 8: अंतिम कार्य:
- सुनिश्चित करें कि तेल भराव टोपी और डिप स्टिक तंग हैं!
- अपनी कार को क्रैंक करें और इसे कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय होने दें ताकि तेल आपके तेल फिल्टर की तरह छिद्रों में और उसके आसपास फैल सके।
- कार को बंद करने के बाद, तेल के स्तर को फिर से जांचें और यदि आवश्यक हो तो अतिरिक्त तेल डालें।
इसे लॉक करने के लिए हुड को कैसे बंद करें।
कार के हुड को बंद करने का एक उपयुक्त तरीका (हाइड्रोलिक रिम / एक्टिवेटर के बिना अधिकांश वाहन):
- अपनी कार के हुड को पकड़ो, स्ट्रीट बार को हटा दें और उसे उसके धारक को लौटा दें।
- हुड को बंद स्थिति से लगभग 12 इंच नीचे करें।
- अपने हाथ से हुड को छोड़ दें और हुड के वजन (और गुरुत्वाकर्षण) को बाकी काम करने दें।
- हुड को सुरक्षित रूप से लपेटा जाना चाहिए।
मुझे पता है कि यह मामूली है, लेकिन मैंने अक्सर लोगों को अपनी टोपी ठीक से नहीं पहने देखा है। या तो यह लॉक नहीं होता है या वे हुड से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या वे इसे हरा देते हैं और टिका पर दबाव डालते हैं। मैंने देखा है कि कुछ लोग अपने हुड को तब तक नीचे धकेलते और बंद करते हैं जब तक कि वह बंद न हो जाए, जो हुड को मोड़ सकता है।
वहां आपके पास है, आपकी कार में एक साफ और सुखद आंतरिक इंजन!
हमें गर्व है के हमारी कंपनी सभी तरह के इंजन ऑइल के व्यापार में हिस्सा लेती है और हमारे क़ाबिल सलाहकार दुनिया भर्र के लोगों और ग्राहकों को उनकी खरीदारी मैं मदद पहुंचाते हैं।
