1. Conséquences de l'envoi de marchandises au port sans réservation de navire confirmée
Dans la chaîne d'exportation, le port est un point de passage critique pour les marchandises du territoire national vers la route internationale.
Cependant, la présence de marchandises dans le port sans réservation de navire confirmée (Confirmed Vessel Booking) peut provoquer une série de perturbations opérationnelles, des coûts supplémentaires et des dommages aux relations commerciales.
Cet article examine scientifiquement ces conséquences.
1. Augmentation des frais de stockage portuaire (Port Storage Charges)
Lorsque les marchandises arrivent au port mais qu'aucun navire n'est spécifié pour leur transport, elles doivent rester dans l'entrepôt portuaire ou la zone douanière.
Cela entraîne :
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Frais de stockage journaliers (Daily Storage Fees)
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Tarifs pénaux potentiels pour retards (Demurrage & Detention)
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Blocage du capital du commerçant ou du fabricant dans des marchandises inactives
Dans certains ports, les coûts de stockage augmentent de manière exponentielle après le cinquième jour.
2. Perturbation de la planification et de la livraison à l'export
Le manque de coordination dans le calendrier des navires peut pratiquement arrêter le processus d'exportation.
Les conséquences incluent :
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Perturbation du calendrier de livraison au client étranger
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Retards dans la réception des devises d'exportation
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Émergence d'une fiabilité commerciale réduite et diminution de la cote de crédit de l'exportateur aux yeux de l'acheteur
Dans le commerce international, le délai de livraison (Delivery Deadline) fait partie du contrat, et les retards peuvent entraîner des dommages contractuels (Liquidated Damages).
3. Goulot d'étranglement dans le dédouanement et l'émission de documents
Sans réservation de navire, certains documents tels que le Connaissement ou le calendrier de chargement ne peuvent être émis.
Cela signifie :
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Le dossier EPL et la déclaration en douane restent incomplets
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Les marchandises ne peuvent être dédouanées ou chargées sur le navire
-
L'exportateur ne peut présenter les documents d'expédition à la banque ou à l'acheteur
En effet, les marchandises sont bloquées dans une impasse documentaire.
4. Risque de détérioration ou de dégradation de la qualité des marchandises
Si les marchandises sont périssables (Perishable Goods) ou sensibles à l'humidité, à la lumière, à la chaleur ou au temps (comme les dattes, le safran, les tapis ou les composants électroniques), rester dans le port pendant des jours ou des semaines sans chargement peut entraîner :
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Détérioration ou réduction de qualité
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Nécessité de reconditionnement
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Réclamations des acheteurs pour marchandises endommagées
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Réduction du prix de vente final due à la dégradation de qualité
5. Possibilité de confiscation des marchandises par les autorités douanières ou judiciaires
Les marchandises qui restent longtemps au port peuvent être soumises à des contrôles de sécurité, douaniers ou judiciaires.
Dans ce cas :
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Les douanes peuvent soumettre les marchandises à une réinspection.
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Les autorités judiciaires peuvent confisquer les marchandises en raison de leur statut non résolu.
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Le coût du dédouanement et de la libération des marchandises peut augmenter considérablement.
Dans certains cas, les marchandises peuvent être ajoutées à la liste des ventes aux enchères de biens abandonnés.
6. Dommages aux relations commerciales entre l'exportateur et l'acheteur
Dans des modèles tels que FOB ou EXW, où la responsabilité de la réservation du navire incombe à l'acheteur, si l'acheteur ne réserve pas et que l'exportateur envoie les marchandises sur la base de la confiance, les conséquences se manifestent comme suit :
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Perte de confiance entre les parties
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Transformation des différends commerciaux en réclamations juridiques internationales
-
Perte d'opportunités de collaboration à long terme
Le commerce extérieur repose davantage sur la confiance mutuelle et la discipline professionnelle que sur les contrats écrits.
7. Nécessité potentielle de retourner les marchandises à l'entrepôt d'origine
En cas d'incertitude prolongée, certains exportateurs peuvent devoir retourner les marchandises depuis le port.
Cette action :
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Implique des coûts de logistique inverse (Reverse Logistics).
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Démotive le personnel et l'équipe commerciale.
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Est psychologiquement perçue comme un échec commercial.
Conclusion et recommandation
Envoyer des marchandises au port sans réservation de navire confirmée est une erreur stratégique (Strategic Mistake) dans le processus d'exportation qui peut causer des dommages financiers, de réputation et structurels pour les deux parties à la transaction.
Suggestions exécutives :
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Obtenir une réservation écrite de navire avant le transport des marchandises vers le port
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Coordination précise avec la compagnie maritime (Shipping Line Coordination)
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Notification précise aux douanes concernant le statut du navire
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Spécifier le délai de livraison exact (Estimated Time of Departure - ETD) dans le contrat
-
Éduquer les commerçants sur les responsabilités de fret et logistiques
2. Capturer trois marchés avec une seule publication.
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3. Comment générer des revenus grâce à votre position organisationnelle ?
Lorsqu'une personne obtient une position organisationnelle chez Arad Branding, cela signifie qu'elle est entrée dans le cercle officiel et crédible du commerce.
Cela signifie que vous n'êtes plus un simple commerçant ordinaire.
Vous êtes devenu membre d'une structure commerciale, et il est temps d'utiliser cette position correctement.
Mais si vous avez une position et ne l'utilisez pas, cela revient au même que de ne pas en avoir.
Cet article vous apprend à générer des revenus à partir de votre position organisationnelle.
Premièrement : Déclarez votre position (Declare Your Title)
Si vous cachez votre titre professionnel, personne ne saura que vous avez une position dans la structure d'Arad.
La première tâche est donc de déclarer votre position aux gens.
Comment déclarer ?
Écrivez dans vos bios de réseaux sociaux (Bio) comme Instagram, WhatsApp ou LinkedIn :
Manager de [Nom du Produit] chez Arad Branding ou Représentant d'Arad Branding dans [Nom du Pays] – Arad Branding
Vous devez également utiliser votre titre officiel dans les stories et publications afin que le marché vous reconnaisse comme une personne crédible.
Lorsque vous parlez à quelqu'un, présentez-vous avec votre position organisationnelle.
Cela signifie construire une Identité Professionnelle.
Ensuite : Monétiser votre position organisationnelle (Monetization of Title)
Commencez à vous connecter avec votre public cible. Et lorsque vous faites cela, certains répondront.
Ces réponses sont ce qu'on appelle dans le commerce :
Lead Generation = Création de pistes commerciales
À partir de là, votre travail commence.
Ils appellent et vous répondez.
Vous négociez.
Vous fixez des rendez-vous.
Et enfin, vous parvenez à une coopération en approvisionnement et ventes.
Et cela signifie des revenus.
La position qui vous a été donnée est maintenant devenue rentable.
Résumé final :
Une position organisationnelle n'est pas qu'un mot.
Si vous ne l'utilisez pas, elle est inutile.
Mais si vous savez comment effectuer l'acquisition de clients (Client Acquisition) et mener une négociation efficace (Effective Negotiation), alors cette position organisationnelle devient votre pont vers l'indépendance financière.
Arad vous a donné de la crédibilité.
Maintenant, c'est à vous d'en faire des résultats.
4. Exportation de couvertures iraniennes de Qom vers l'Europe - 10 pays européens
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5. Nominations aux positions organisationnelles
| Position Organisationnelle | Nom Complet |
| Manager de Figues Séchées en Morceaux - Émirats Arabes Unis | Ebrahim Karimi |
| Manager de Barres d'Armature en Bobines - Irak | Ahad Rahmani |
| Manager de Bitume - Kenya | Ehsan Parvizi |
| Manager de Pattes de Poulet - Émirats Arabes Unis | Ehsan Sedghi |
| Manager d'Huile d'Olive - Oman | Bahman Rahimzadeh |
| Manager de Pistaches Akbari - Pakistan | Khadijeh Sadeghi |
| Manager de Pistaches - Royaume-Uni | Roza Beygdeli |
| Manager de Brides - Oman | Rezvan Mahdizadeh |
| Manager de Sel Rose - Allemagne | Aliyeh Razzaghi |
| Manager de Caviar - Turquie | Ali Bahmani |
| Manager de Couvertures - Kazakhstan | Fatemeh Faghani |
| Manager d'Ail Noir - Koweït | Mohammad Ali Ghadiri |
| Manager de Soude Caustique - Turquie | Mozhdeh Effat Khah |
| Superviseur de Mélasse de Raisin - Azerbaïdjan Oriental | Aram Shoja |
| Superviseur de Figues Séchées en Morceaux - Fars | Ebrahim Karimi |
| Superviseur de Viande en Conserve - Téhéran | Abolfazl Gharibi |
| Superviseur de Chaussures pour Enfants - Yazd | Esmail Kahali |
| Superviseur de Miel de Montagne - Téhéran | Esmail Kheiri |
| Superviseur de Sucre Candis aux Herbes - Ispahan | Afsaneh Fattahi |
| Superviseur de Gâteaux et Pâtisseries - Mazandaran | Aghdas Mosayyebi |
| Superviseur de Colle pour Carrelage - Zanjan | Hasan Beygdeli |
| Superviseur de Brides - Khorasan Razavi | Rezvan Mahdizadeh |
| Superviseur de Pots en Plastique - Téhéran | Rohollah Mohammadi Amjad |
| Superviseur de T-shirts pour Enfants - Kerman | Ziba Payand |
| Superviseur de Fils et Câbles - Kermanshah | Sajad Hemmati |
| Superviseur de Cornichons - Téhéran | Seyed Mohammad Sarparast |
| Superviseur de Fils et Câbles - Fars | Seyed Mehdi Hosseini |
| Superviseur de Riz Kamfiroozi - Téhéran | Ali Asadi |
6. Journal Arad Branding
Créons une tendance en publiant sur les réseaux sociaux.
Si vous souhaitez soumettre du contenu pour publication dans le Journal Arad Branding sous votre nom, envoyez un message à l'ID Telegram ci-dessous.
Textes écrits par l'IA ChatGPT

Calligraphie par Maître Mohammad Ali Mahjoub
7. Groupe Commercial Spécialisé pour la Mauritanie
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| Question | Réponse |
| Code du groupe | M4405 |
| Conseillère commerciale | Atefeh Yaghoubian |
| Méthode de contact | t.me/Atefehcounsellor |
| Capacité de collaboration | 6 commerçants |
Produits :
Tapis persans, matériaux de construction (céramiques et marbre), riz et produits alimentaires iraniens, produits médicaux, fruits secs




