اسناد خریدار:
ثبت سفارش کالا چیست:
ثبت سفارش کالا برای واردات کالا به کشور طبق قانون تجارت ایران ، بایستی از طریق مراجعی که قانون تعیین می کند انجام شود، ثبت سفارش کالا از طریق سازمان تجارت وزارت صمت صورت می گرفته و سندی است که مجوز ورود کالا به ایران را می دهد و برای ترخیص کالا از گمرک، مجوزهای مربوطه باید اخذ شود، بعضی از کالاها طبق قانون پیش از واردات ، نیازمند اخذ مجوز از نهادهای مربوط مثل وزارت بهداشت است.14 اردیبهشت سال 97 بود که طی بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران، سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت منتقل شد، این امر به منظور تسهیل و تسریع فرآیندهای ثبت واردات کالاهای مجاز به کشور توسط شخصیت های حقیقی و حقوقی واجد شرایط صورت گرفت تا یکپارچه سازی فرآیند ثبت انجام شود.هر فردی که دارای کارت بازرگانی است چه حقیقی چه حقوقی و صلاحیت واردات کالا یا صادرات کالا را دارد می بایست به سامانه مراجعه و پس از دریافت کد کاربری و رمز عبور ، نسبت به ثبت درخواست و ارائه اطلاعات هویتی و مبدا و مقصد جنس اقدام کند.
از تاریخ اردیبهشت سال 97 همه فعالیت های مربوط به ثبت سفارش واردات کالا باید از سامانه جامع تجارت ایران انجام شود.
زمانی که کارت بازرگانی دریافت می کنید حتما به یکی از نزدیکترین گمرک های کشور مراجعه کنید تا کارت بازرگانی خویش را کدینگ کنید، حتی اگر قصد صادرات یا واردات را هم ندارید باز هم نیاز است که عمل کدینگ کردن را انجام دهید.کارکنان وزارت صمت نیز درخواست ها را بررسی و پس از رفع نقص ، تنظیم می کند تا پرونده ثبت سفارش متقاضی و بانک عامل و گمرکات و اداره دارایی و نهادهایی که قانون تعیین کرده است ارجاع شود.
بین 48 تا 96 ساعت جواب شما داده می شود.
سند بعدی که بسیار مهم است تا صادرکنندگان آن را کسب کنند، کارنه تیر است.کارنه تیر چیست:
سندی است گمرکی که برای ترانزیت بین المللی کالا در چارچوب کنوانسیون در کشور مبدا صادر می شود و به موجب آن کالا در وسیله نقلیه جاده ای به طور پلمپ شده از خاک کشورهای بین راه عبور می کند و تا مقصد نیازی به انجام تشریفات گمرکی مربوط به ترانزیت در مرزهای ورودی و خروجی این کشورها طبق قوانین داخلی آنها نخواهد بود.در حمل و نقل بین المللی جاده ای ، وسیله نقلیه و کالاها برای عبور ( ترانزیت ) از خاک هر کشور باید در مرز ورودی ، پس از تنظیم اظهارنامه تزانزیت مورد بازرسی گمرکی قرار گیرد و صاحب کالا بسته به مقررات داخلی آن کشور سپرده نقدی با ضمانت نامه توضیع کند و در اظهارنامه متعهد شود که کالا تا موعد مقرر در پروانه ترانزیت از مرز خروجی تعیین شده خارج شد، در اغلب موارد این تشریفات گمرکی سبب تاخیر و معطلی وسیله نقلیه می شود و هزینه های اضافی به بار می آورد ضمن اینکه احتمال دارد کالا در این میان خسارت دیده یا سرقت شود.منظور از کارنه تیر به اصطلاح عامیانه این است که به عنوان مثال فردی دارای کالایی است که قرار است وارد ایران شود که تمامی اسناد و مدارک تجاری در دست راننده حمل کننده است ، در مرز ورود به ایران یا مرز ورود به ترکیه قوانین گمرکی آن کشور ممکن است از آنها بخواهد که کامیون خالی شود تا در آن کالاهای خطرناک مثلا اسلحه نباشد.
بعد از خالی کردن بار مجددا از راننده درخواست می کنند که بار را در کامیون قرار دهد، در صورتی که مثلا قرار باشد کالا به سوئیس فرستاده شود ، اگر قرار باشد سر هر مرز کشوری این اتفاق بیافتد و کالا خالی شده و دوباره بارگیری شود چیزی از آن تا رسیدن به مقصد باقی نمی ماند.
تنها موردی را که بیمه حمل و نقل خسارتش را نمی پذیرد خسارت ناشی از تخلیه و بارگیری کالا در گمرکات کشورها است.پس کنوانسون کارنه تیر می گوید که هر گمرکی باید نماینده هایی داشته باشد تا کارنه تیر را برای شما صادر می کند و کالاها را بررسی کرده و بعد از بارگیری اولیه در مبدا سندی به عنوان کارنه تیر صادر می شود تا نیاز نباشد کالا در هر مرز گمرکی کشورهای مختلف باز شده و مجددا بارگیری شود.در صورتی بروز هر گونه مشکل که تریلی نظر پلیس کشور مثلا ترکیه را جلب کند بعد از ایست دادن به تریلی در صورتی که تابلو آبی رنگ TIR در دیواره های ماشین نصب شده باشد پلیس محلی این اجازه را ندارد که کامیون یا تریلی را باز کرده و کالاهای آن را بررسی کند بلکه باید 4 فرد مسئول از جمله نماینده تاق بازرگانی محل، نماینده گمرک محل، راننده کامیون ، پلیس بین الملل در محل حضور داشته باشد تا بتواند درب کامیون را باز کند.در صورتی که مشکلی در بارها وجود نداشته باشد پلیس محلی موظف است با هزینه خود مجددا کالا را به شکل اولیه آن در کامیون بارگیری کند.
سپس مجددا باید کارنه تیر صادر شود که بعد از آن تا رسیدن کالاها به کشور مقصد هیچ فردی و سازمان و کشوری اجازه باز کردن درب کامیون و بازرسی مجدد را ندارد.کارنه ATA:
کالاهایی که نیاز است که خیلی سریع منتقل شوند تا به مقصد برسند و یا فاسدشدنی هستند برای آنها سندی به نام کارنه ATA صادر می شود ، کارنه ATA به صورت برگه ای نیست و دفترچه ای است و شما اگر در یک سال بخواهید یک کالا فاسد شدنی را چندین بار صادر کنید به صورت دفترچه ای این سند برای شما صادر می شود.یا ممکن است کالا شما به صورتی باشد که چندین نوع کالا باهم باشد که برای هر کالا یک برگه از دفترچه باید اختصاص داده شود.
مشخصات کالا و اطلاعات مبدا و مقصد توسط ماموران گمرک پر می شود ، با استفاده از کارنه ATA تنها می توانید به مدت یک سال کالاهای فاسد شدنی خود را صادر کنید بعد از این زمان باید صادرات خود را قطعی کنید.کارنه ATA به معنای ورود موقت کالا به یک کشور است ، به عنوان مثال کشور عمان کالاهای تولیدی ایران را قبول دارد ولی بسته بندی در کشور ما را نمی پذیرد و دستگاه های مخصوص بسته بندی را حاضر است به کشور ما ارسال کند تا بسته بندی طبق اصول آنها صورت بگیرد.برای اینکه دستگاه ها را وارد کشور کنید و نیازی نباشد تا هزینه های گمرکی و مالیات و ... را بپردازید درخواست کارنه ata می دهید.
پس برای کالاهای کارنه ata هیچ مالیات و مالیات بر ارزش افزوده و ... قرار نمی گیرد مشروط بر اینکه بین سه ماه تا یک سال تکلیف آن را مشخص کنید و مالیات و ... آن را پرداخت کنید.روش پر کردن کارنه ata:
کالاهایی که دارای قطعا های مجزا هستند مثلا یک کالا از چند قطعه تشکیل شده که قصد صادر کردن آن را دارید، مانند گوشت راسته و دل و جگر و قسمت های مختلف از خوراکی های یک گوسفند ، که باید هر کدام از آنها را به صورت تکی خصوصیات و وزن و ... آن در کارنه ata نوشته شود.برا اینکه کار گمرکی را راحت کنید سعی کنید خوش خط بنویسید و کالاهایی که می توان در یک دسته قرار داد در یک ستون زیر هم قرار دهید.
ولی اگر کالاها دارای ارزش و قیمت متفاوت هستند حتما باید در ستون دوم این موارد را ذکر کنید.
کلیه کالاهای موضوع دفترچه باید در کشور مبدا بازدید شود.کالا به هر کشوری که صادر می شود دفترچه کارنه ATA باید به زبان همان کشور پر شود اگر کالا مربوط به کشور بلغارستان است باید حتما به زبان بلغاری بنویسید.
فقط از اعداد معمولی استفاده کنید و سعی نکنید از اعداد و حروف رومی استفاده کنید چرا که اصلا مورد تایید اتاق بازرگانی بین المللی نیست.
مخصوصا این قسمت خیلی برام هیجان انگیز بود .و خیلی دوست داشتم و مورد استفاده و کاربردی ممنونم