روغن موتور صادراتی یکی از بهترین گزینه ها برای حفظ و نگهداری موتور وسایل نقلیه است این نوع روغن، از جنس اصلی و با کیفیت بالا تولید شده و عمر مفید بالایی دارد با استفاده از روغن موتور صادراتی، عملکرد موتور بهینه تر می شود و از خرابی قطعات موتور جلوگیری میشود.
روان کننده یک حفاظ بین سطح حرکت فلزات به وجود آورده و اصطکاک و سایش را کاهش می دهد در گذشته روغن های گیاهی و چربیهای حیوانی منبعی اولیه برای روان کننده ها بودند. پس از انقلاب صنعتی بیش از ۹۰ درصد همه روان کننده ها از نفت و نفت شیل به دست می آید.
افزودنیهای روغن موتور صادراتی
روغن پایه روغن مینرال و محصولات صنعتی بدون استفاده از تکنولوژی مدرن افزودن ترکیبات فرعی نمی توانند انتظارات ما را از عملکرد یک روانکار برآورده سازند.
افزودنیها در واقع مواد شیمیایی صنعتی هستند که میتوانند پارامتر های متعددی از روانکار را بهبود بخشند.
آنها میتوانند خواص موجود را بهبود داده ازخواص مراقبت کرده ویا خواص جدیدی را در سیالات پایه ایجاد نمایند.
افزودنیها را میتوان بر مبنای جنبههای مختلفی طبقه بندی نمود.
۱- افزودنی هایی که خواص فیزیکی و شیمیایی سیال پایه را تحت تاثیر قرار می دهند.
۲ -افزودنی هایی که سطح فلز را تحت تاثیر قرار داده و خواص فیزیکی آن را تغییر میدهند.
- آنتی اکسیدانها:
آنتی اکسیدان ها مواد افزودنی هستند که باعث غیرفعال شدن سطوح فلزی تجزیه پروکسی ها و جلوگیری از پیشرفت اکسیداسیون روغن می شوند به عبارت دیگربه یکی از پراکسید های عالی موجود در روغن واکنش نشان داده و زنجیره واکنش ها را قطع میکنند.
روان کننده های نفتی ترکیبی از هیدروژن و اکسیژن می باشد که هیدروکربن ها نامیده می شوند زمانیکه هیدروکربن ها در معرض هوا و گرما قرار داده می شوند اکسیژن را از هوا جذب می کنند این فرایند اکسیداسیون باعث تغییرات شیمیایی در روان کننده غلیظ تر شدن روان کننده افزایش خاصیت اسیدی و خوردگی فلز می شود.
آنتی اکسیدانها افزودنی هایی هستند که سرعت تمایل طبیعی روان کننده ها به اکسید شدن را کاهش می دهند آنتی اکسیدان ها معمولاً در روغن های موتوری دنده توربین کمپرسور هیدرولیک فلزکاری و گریس مورد استفاده قرار می گیرد اکسیداسیون ناخواسته یا به اصطلاح خودبه خودی که در روغن ها اتفاق می افتد شامل چهار مرحله به شرح زیر است مرحله شروع مرحله انتشار یا تکثیر مرحله انشعاب مرحله خاتمه زنجیر.
- پایین آورنده نقطه ریزش:
نقطه ریزش یک روان کننده نقطه ای است که در آن روان کننده به قدری غلیظ است که نمی تواند زیاد جریان یابد اگر بخواهیم روان کنندهای در محیط با دمای پایین جریان داشته باشد دمای ریزش روان کننده باید از سردترین دمای مورد انتظار کمتر باشد روغنهای شامل هیدروکربن ها در دماهای پایین دارای ساختار مومی شکل می باشند.
کریستال های مومی از جاری شدن روغن ها جلوگیری می کنند. اگر دمای شروع ماشین ها از دمای ریزش روغن کمتر باشد باعث آسیب دیدن ماشین ها خواهد شد افزودنی های پایین برنده نقطه ریزش می توانند به روغن هایی که در دماهای پایین کار می کنند اضافه شوند این نوع افزودنی ها ساختار کریستالی عمومی را تغییر می دهند که در نتیجه باعث عملکرد بهتر در دماهای پایین و پایین آمدن نقطه ریزش می شود.
- روغن ضدزنگ وضدخوردگی:
ضد زنگ ها افزودنی هایی هستند که توانایی روغن را در چسبیدن به سطوح فلزی افزایش می دهند در نتیجه این کار سطوح فلز از اکسیداسیون و زنگ زدگی محافظت می شوند ضد زنگ ها در اغلب روان کننده ها یافت می شود.
- خاصیت پاک کنندگی و معلق سازی روغن:
افزودنی های پاک کننده باعث می شوند ذرات ریز غیرقابل فیلتر به صورت معلق باقی بمانند و روی سطح فلز رسوب نکنند این عمل برای موتورهای احتراق داخلی بسیار مهم می باشد به طوری که این عمل باعث می شود در دما ها و احتراقهای بالا دوده رسوب و دیگر ذرات کوچکی که برای ماشین مضرند دفع شوند.
هدف افزودنیهای پاک کننده تمیز نگه داشتن بخش های موتور یا ماشین از رسوباتی است که روی آنها می نشیند بنابراین پیروی از توصیههای تولیدکنندگان برای فواصل تعویض روغن مهم میباشد زیرا کاهش مقدار افزودنی های پاک کننده باعث رسوب آلودگی ها روی موتور یا ماشین می گردد افزودنی معلق ساز یک افزودنی کمکی برای افزودنیهای پاک کننده می باشد که به آنها در معلق ساختن آلودگیهای روغن تا تعویض روغن بعدی کمک می کند.
- جلوگیری از کف کردن روغن:
افزودنیهای پاک کننده تمایل دارند که هوا را حفظ کنند و این امر میتواند باعث افزایش کف دادن روان کنندهها شود هوای محبوس شده برای کیفیت روغن موتور مضر می باشد این امر همچنین بازده سیستم های هیدرولیک را کاهش می دهد. ضدکف ها حباب های هوا را از بین می برند تا از روغن در برابر کف کردن محافظت نمایند.
- افزایش فشار روغن موتور:
افزودنیهای بالا برنده فشار معمولاً در اکثر روانکارهای بکار رونده در چرخ دنده ها به کار می روند این ترکیب شیمیایی توانایی تحمل ظرفیت روان کننده را در گرفتن شدت ضربه افزایش می دهد.
افزودنیهای بالا برنده فشار اغلب در کاهش اصطکاک و ساییدگی در دماهای بالا موثرند. موقع درگیری چرخ دنده ها دماهای بسیار زیاد میتواند باعث ایجاد اصطکاک خراشیدگی گیر کردن و تسریع سایش گردند.
این افزودنیها یک فیلم محافظ بین دنده های چرخ دنده ها تشکیل میدهند. سولفور فسفر و کلر از انواع معمول افزودنیهای بالا برنده فشار می باشد بعضی مواقع تلفیقی از ترکیبات مانند سولفور فسفر به کار میرود تا بازدهی افزودنی بالا رود.
فروش روغن موتور صادراتی
علاوه بر موارد فوق افزودنی های دیگری نیز هستند که به سبب بهبود عملکرد روغن موتور به آن افزوده می گردد همانطور که گفتیم امروزه شرکتهای مختلف سعی دارند با افزودن این مواد به روغن موتور و یا ارائه مکمل هایی با این مزایا محصولاتی کامل تر را در اختیار مشتریان خود قرار دهند به طور کلی، بازار روغن موتور صادراتی یک بازار پویا و پرچالش است که نیازمند نگاه دقیق و استراتژیک تولید کنندگان و صادر کنندگان آن است تحولات و چالش هایی که این بازار با آن روبرو است، از جنبه های مختلفی نیازمند توجه و مدیریت مناسب است.