اصول تجارت دریایی در ایران
وقتی از تجارت دریایی صحبت به میان می‌آید، پیش از هر چیز، حملونقل از طریق دریا به ذهن متبادر می‌شود.
طبق آمارهای جهانی، تجارت ازطریق دریا ۹۶ % از کل فعالیت‌های تجاری دنیا را به خود اختصاص داده‌است؛ این درصد اهمیت لجستیک دریایی را نمایان می‌سازد.
جهت حملونقل کالاها از طریق دریا، باتوجه به مسافت و نوع بار، تجهیزات مختلفی به‌کار گرفته می‌شود؛ برای این منظور گاها ممکن است از لنج یا کشتی‌های اقیانوس‌پیما استفاده شود.
اقتصادهای توسعه‌یافته و درحال توسعه به‌طور فزاینده‌ای با تجارت دریایی مرتبط می‌شوند.
در این میان کشور ایران جایگاه ویژه‌ای دارد.
به‌دلیل وجود مرزهای آبی در شمال و جنوب کشور و امکان دسترسی به آب‌های آزاد، حملونقل دریایی در ایران یک مزیت استراتژیکی محسوب می‌شود و از لحاظ تجاری بسیار مهم است.
دریای خزر در شمال ایران و خلیج فارس در جنوب ایران برای ما ارتباطاتی را با دنیا ایجاد کرده‌اند.
با استفاده از آب‌های آزاد بسیاری از حمل‌و‌نقل‌هایی که ممکن است برای کشورهای دیگر راحت نباشد و گران تمام شود به‌راحتی برای ما امکان‌پذیر شده‌است.[av_notification title='' color='blue' border='solid' custom_bg='#444444' custom_font='#ffffff' size='normal' icon_select='no' icon='ue800' font='entypo-fontello' admin_preview_bg='']
خلیج فارس و تنگه هرمز موقعیت استراتژیک خیلی‌خوبی را برای ما، جهت ارتباط با دنیا فراهم‌کرده‌اند.
[/av_notification]
لزوم توسعه کشتیرانی داخلی
توسعه کشتیرانی داخلی از دغدغه‌های ما در تجارت دریایی است.
در طول زمان با گسترده‌تر شدن امکانات دنیا، کشتی‌ها از لحاظ ابعاد و طرح تغییر می‌کنند.
برای این‌که بتوانیم لجستیک دریایی خود را گسترش دهیم و به نحو احسن از آن استفاده کنیم، باید در ساخت‌و‌ساز کشتی‌ها مستقل عمل کنیم و کشتیرانی داخلی را توسعه دهیم.
این‌گونه می‌توانیم استقلال خود را در حملونقل دریایی حفظ کرده و از فضای موجود، بهتر برای تجارت بهره‌گیریم.
لزوم فراهم‌کردن زیرساخت
جهت ارتباط با اوراسیا باید زیرساخت‌های لازم برای استفاده از بنادر شمال مثل بندر انزلی، بندر نوشهر، بندر امیرآباد که در حاشیه دریای خزر داریم، یا بنادر جنوب کشور مثل بندر خرمشهر، بندر امام خمینی، بندر شهید رجایی و بندر چابهار که جزء بنادر اصلی ما هستند را مهیا کنیم تا بتوانیم از آن‌ها حداکثر استفاده را در تجارت ببریم.
ابزارهایی که برای حملونقل مورد استفاده قرار می‌گیرند برای استفاده موثر از بنادر خیلی مهم هستند.
بنادری که از طریق آن‌ها امکان ارسال بار داریم، در هر نقطه‌ای از دنیا موجود نیستند.
هرکدام از بنادر می‌تواند منبع توسعه باشد.
بندری مثل چابهار می‌تواند در اقتصاد بسیار موثر باشد.
فقط باید مدیریت این بنادر و امکاناتی که برای استفاده موثر از آن‌ها به کار می‌گیریم دقیق‌تر باشد تا بتوانیم همین‌طور که امکانات حملونقل دنیا از زوایای مختلفی رشد می‌کند، امکانات خود را در بنادر تقویت کنیم.[av_notification title='' color='blue' border='solid' custom_bg='#444444' custom_font='#ffffff' size='normal' icon_select='no' icon='ue800' font='entypo-fontello' admin_preview_bg='']
کشتیرانی در تجارت حائز اهمیت است؛ چون فضایی که برای حملونقل ایجاد می‌کند، با فضای ایجاد‌شده توسط حملونقل ریلی، جاده‌ای و هوایی خیلی متفاوت است.[/av_notification]
ویژگی‌های تجارت دریایی
- حمل کالا با حجم بالا
در دریا امکان این‌که بتوانیم کالا را با حجم بالا حمل کنیم خیلی بیش‌تر است.
معمولا برای این که بتوانند کالا را در حجم بالا جا‌به‌جا کنند از کانتینرها استفاده می‌کنند.
- ارزان‌تر بودن
- امنیت بیش‌تر
- آلودگی کم‌تر برای محیط زیست
آلودگی‌هایی که سایر موارد مثل کامیون‌ها می‌توانند برای محیط ایجاد کنند، در کشتیرانی کم‌تر است.
- زمان حمل طولانی
از نظر زمانی معمولا حملونقل دریایی طولانی‌تر است.
جایگاه حمل و نقل در تجارت
حملونقل از ارکان اساسی تجارت است و اگر به هر دلیلی دچار مشکل شود، تجارت نمی‌تواند به‌صورت عادی پیش رود.
حملونقل آن‌قدر مهم است که اگر درگاه‌های حملونقل و مسیرهایی که به سمت دنیا هست، به هر دلیلی در دسترس نباشد، تجارت دنیا با خلل مواجه‌می‌شود.
این مطلب چه اندازه برایتان مفید بوده است؟
میانگین امتیاز
۳.۷۵
/
۵ تعداد رأی:
۴
💎 ۹ دهم ثروت در تجارت است💰
