بنادر مناسب ایران برای حمل و نقل بین المللی + فیلم

خطر موج دریا برای کشتی باری

در هر دریا به علت وزش باد موج هایی ایجاد می شود که این موج در حرکت کشتی ها اختلال ایجاد می کنند. محل تخلیه و بارگیری کشتی در بندر نباید موج داشته باشد، چون کشتی های باری سنگین باید در بندر به آرامی پهلو بگیرند و اگر بندر موج داشته باشد کنترل این کشتی ها در آن شرایط سخت می شود؛ به همین علت است که در بندر نوشهر بیشتر کشتی های سبک تردد می کنند نه کشتی های سنگین باری.

 عدم امکان گسترش بندر انزلی و بندر نوشهر

بندر انزلی و بندر نوشهر به دلیل اینکه در اطراف شان ساختمان های مختلف ساخته شده است، امکان گسترش این دو بندر وجود ندارد.

 بررسی سه بندر مهم شمال کشور

تفاوت بنادر شمالی با بنادر جنوبی

بنادر شمالی چون خدمات کمتری ارائه می کنند، هزینه ها و مالیات های کمتری از تجار دریافت می کنند. تعرفه سرویس های THC در بنادر شمالی کشور ۳۰% ارزان تر از بنادر جنوبی می باشد.

 تعرفه THC بنادر شمالی

در بنادر شمالی به ازاء هر کانتینر ۲۰ فوت ۱۲۴ دلار و در ازاء هر کانتینر ۴۰ فوت ۱۸۶ دلار دریافت می شود.

تعرفه THC شامل چه مواردی می شود؟

تعرفه THC شامل موارد زیر می شود ۱- تخلیه و صفافی در CY . ( CY یک محوطه است که تمام کانتینرها در آن محوطه قرار می گیرند ) پس از تخلیه و صفافی در CY تیم محاسباتی با توجه به نوع کالا و حجم آن و مقصد تخلیه کالا، محل قرار گرفتن کانتینر در کشتی را محاسبه می کنند؛ هزینه این محاسبات در تعرفه THC لحاظ می شود. ۲- بارگیری و صفافی بر وسیله حمل در CY . ۳- حمل تا پای کشتی. ۴- بارگیری به کشتی. تمام این خدمات را THC می گویند که مخفف Terminal Handing Charge است.

سخن آخر

اگر کشور ایران بخواهد در زمینه اقتصاد پویا شود، باید حجم صادرات کالای ایرانی افزایش یابد. واردات چندان کار سختی نیست و فقط کافی است، فردی پول داشته باشد و کالای مورد نظرش را بخرد و وارد ایران کند. بعضی از شرکت های کشتیرانی در جهان اجازه ورود کشتی های خود به ایران را نمی دهند؛ چون میزان صادرات ایران کم است و کشتی باید خالی بازگردد؛ برای رفع این مشکل باید میزان صادرات ایران افزایش یابد.