نجمه رسولی یکی از مدیران استراتژیک تجاری مجموعه، در این پادکست به شرح موضوع افزایش استانداردهای بین المللی در تولید لاستیک ایرانی پرداخته است. رسولی بیان کرد: همه ما می دانیم که لاستیک یک کالای پر مصرف است و با توجه به مواد اولیه و شیوه خاصی که تولید می شود، مشتریان خاص خودش را دارد. لاستیک از جمله مواد اولیه ای است که در صنایع مختلف از آن استفاده می شود؛ از جمله: صنایع ماشین آلات صنعتی، صنعت خودروسازی، صنعت هوایی و حتی صنایع دریایی.
کیفیت یکسان لاستیک داخلی و خارجی
ایشان در خصوص کیفیت لاستیک داخلی و خارجی عنوان کرد: وقتی قصد تهیه یک لاستیک را برای خودروی خود داریم، یک سری ویژگیها را مد نظر قرار می دهیم، مثل عمر آج لاستیک، طرح آج لاستیک، تاریخ تولید، سرعت و وزنی که آن لاستیک می تواند تحمل کند، میزان چسبندگی و مقاومت آن، همه از شرایطی است که در هنگام خرید لاستیک به آنها توجه می کنیم؛ می خواهد این لاستیک تولید داخل کشور باشد یا محصول وارداتی از کشور خارجی باشد. [aparat src="dN8Fq"] وی اظهار کرد: تحقیقات کارشناسان فنی خودرو نشان داده است که کیفیت و سلامت رانندگی با لاستیک تولید داخلی و خارجی هیچ تفاوتی ندارد؛ یعنی کیفیت کالا در هر دو محصول یکسان است، و نمی توان گفت که لاستیک خارجی ارجح تر و کیفیت فوق العاده تری را نسبت به لاستیک داخلی دارد.
استانداردهای بین المللی در لاستیک
خانم رسولی اظهار کرد: یکی دیگر از نکات مهم هنگام خرید لاستیک، توجه به تاریخ تولید آن است؛ چرا که استانداردهای جهانی گفته اند که عمر مفید یک لاستیک سه سال است. اگر بخواهیم این مسئله را در واردات لاستیک مد نظر قرار بدهیم، باید بدانیم که اگر لاستیک تولید شود و دوباره وارد کشور ما شود تا ما آن را مصرف کنیم، یک قسمتی از تایم زمانی عمر مفید آن از بین می رود. بر اساس استانداردهای بین المللی که سه سال را ملاک قرار می دهد، قابل دسترسی تر و راحت تر است که از محصول داخلی استفاده شود.
قیمت لاستیک داخلی
ایشان در ادامه بیان نمود: هنگام خرید لاستیک غیر از افرادی که سلیقه ای عمل می کنند و به برند خاصی علاقه دارند، بحث بودجه نیز مطرح است. با توجه به نوسانات قیمتی که ما مطرح می کنیم و اتفاقات مختلفی که در واحد ارزی و ارسال بارها تاثیر دارد، می توانیم بگوییم که محصولات داخلی این مشکلات و دغدغه ها را برای ما ایجاد نمی کند.
بخش داخلی بیشترین مصرف کننده تولیدات لاستیک
وی عنوان کرد: آماری که انجمن صنعت تایر به ما داده است، این می باشد که مصرف داخلی لاستیک سواری چیزی حدود بیش از 15 میلیون حلقه لاستیک بوده و برای خودروهای سنگین باربری چیزی بیش از 3 میلیون حلقه در سال بوده است.
با توجه به قدمتی که ساخت تایر در ایران دارد، گفته می شود که بیش از 50 سال است ما در این حوزه فعالیت می کنیم و بیشتر این مصارف را در بخش داخلی انجام می دهیم. تولید ما در طول سال، حدود 240 تن لاستیک است که ده تن از این مقدار را صادر می کنیم؛ آمارها نشان داده که حدود 80 درصد مصرف داخلی خود را از تولیدات ایرانی استفاده می کنیم.
تنوع و سابقه تولید لاستیک ایرانی
وی با اشاره به تنوع و سابقه تولید لاستیک و وجود بیش از ده کارخانه در ایران اظهار کرد: این موضوع علاوه بر اینکه برای کشور اعتبار ایجاد می کند، باعث می شود تا ما از محصولاتی استفاده کنیم که داخل کشور خودمان است؛ چرا که با مشکلاتی همچون از بین رفتن تایم زمانی یا بالا رفتن قیمت به خاطر نوسانات ارز، رو به رو نمی شویم.
این تنوع محصولی که خدمت شما عرض کردم، باعث شده تا مشتریها بتوانند تامین کالای خود را از داخل انجام دهند و این موقعیت نیز برای افرادی که در این حوزه فعالیت می کنند فراهم شود تا بتوانند تامین کالای مصارف داخلی را انجام دهند.
مشتری دائمی با محصولات با کیفیت ایرانی
رسولی افزود: تمام تلاش تولید کنندگان لاستیک، این است که کیفیت محصول خود را بالا ببرند زیرا لاستیک با توجه به مصرف روز افزونی که مردم به خودرو دارند یک سری مشتریان دائمی ایجاد می کند. ایشان در خاتمه سخنان خود اظهار نمود: کسانی که قصد دارند وارد این حوزه شوند، این موقعیت را غنیمت شمارند و تجارت این محصول را برای خود آغاز کنند تا بتوانند در بازار داخلی و خارجی فعالیت کنند و برای کشور ارزآوری داشته باشند. امیدوارم توضیحاتی که در زمینه لاستیک برای شما دادیم، این تفکر و موقعیت را برای شما ایجاد کند که بتوانید وارد یک حیطه شغلی پر درآمد با مشتری دائمی شوید و بتوانید در وطن خودمان تولید کنید تا امکان فروش آن را برای هم وطنان و کسانی که خارج از ایران حضور دارند فراهم کنید.
