دستگاه چاله کن تراکتور که به مته دستگاه چاله کن پشت تراکتوری معروف است گودال کن تراکتور نیز به آن گفته می شود، ابزاری که در انتها تراکتور اقدام به کندن چاله می کند.
انواع مته برای دستگاه گودال کن:
- مته 25 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 30 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 35 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 40 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 45 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 50 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- مته 60 برای دستگاه گودال کن تراکتوری
- چاله کن گلدونی با مته 25 چاله کن گلدونی با مته 30 چاله کن گلدونی با مته 35 مته 40 برای چاله کن گلدونی
- مته 45 برای چاله کن گلدونی
- مته 50 برای چاله کن گلدونی برای چاله زدن پشت تراکتور از یک شاسی، گاردان، گیر بکس و مته استفاده می شود.
در هنگام چاله کنی شاسی چاله کن در تراکتور به اتصالات سه نقطه ای تراکتور وصل می شوند و از طرف دیگر گاردان به خروجی پوتو وصل می شود. نیرو و قدرت از طریق پوتو به گاردان و سپس گیربکس و در نهایت به مته منتقل می شود که این فرآیند موجب چرخش مته می شود. این چاله کن تک بازو قابلیت حفر چاله حداکثر به عمق 120 سانتی متر و عرض 25 تا 60 سانتی متر را دارد. به طور کلی چاله کن تراکتوری در سه نوع با دو مدل هیدرولیکی و مکانیکی موجود است: چاله کن تراکتوری تک بازو. چاله کن تراکتوری دو بازو. چاله کن تراکتوری چهار بازو.
به دلیل تفاوت در قطعات سرعت و لرزش دستگاه چاله زنی هر کدام متفاوت است به طور مثال چاله زن پشت تراکتوری هیدرولیکی چهاربازو نسبت به انواع دو بازو و تک بازو از لرزش کمتر و سرعت بیشتری برخوردار است. در چاله زن تراکتوری هرچه وزن دستگاه بالا تر باشد سرعت و توان بیشتری در حفر چاله کنی دارد. نکته دیگر اینکه چاله زن هیدرولیکی در مقایسه با نوع مکانیکی برای زمینهای سفت بهتر است و نیرو سرعت بالا تری دارد.
دستگاه چاله کن تراکتوری اصفهان
مته چاله کن پشت تراکتوری
شاسی چاله کن در پشت تراکتور باید از مقاوت بالا و استحکام بالا برخوردار باشد تا جوشها و اتصالات آن در هنگام چاله کندن جدا نشود. در اینجا به روش کار مته چاله کن پشت تراکتوری و انواع آن می پردازیم.
وظیفه نگه داشتن مته و کنترل صحیح آن در خاک بر عهده شاسی می باشد و هر چه قرارگیری آن در خاک بهتر باشد لرزش کمتر و خطای کمتری در هنگام عملیات چاله کنی دارد. و دقت و سرعت بیشتری در حفر چاله کنی صورت می گیرد و طول عمر مته گودال کن افزایش می یابد.
دستگاه چاله کن پشت تراکتوری
معرفی دستگاه چاله کن پشت تراکتوری در سه نوع مختلف: دستگاه چاله کن تراکتوری تک بازو: به دلیل تفاوت در نوع شاسی و گیربکس در گذشته چاله زنی پشت تراکتور تک بازو متداول بوده است. در این چاله کنها معمولا از مته با قطر 45 و عمق کاری 80 سانتی متر استفاده می شود.
به دلیل این تفاوتها در گودال کن تک بازو نسبت به انواع دیگر تراکتور، لرزش بیشتر می باشد. دستگاه چاله کن تراکتوری دو بازو: قابلیت این دستگاه در سوار شدن بر روی تراکتورهای رومانی4و 6 سیلندری و همینطور تراکورهای باغی هولدر اجرایی است. چاله کن دو بازو در مقایسه با نوع تک بازو ارتقا یافته تر است و امکان اتصال آن به مته های بیشتر با عرض 60 سانتی متر و عمق 85 سانتی متر وجود دارد و گیربکس بزرگ تر به آن متصل می شود.
- بیشتر بخوانید: مته کبالت دار
دستگاه چاله کن پشت تراکتور
دستگاه چاله کن تراکتوری چهار بازو: جدیدترین و پیشرفته ترین نوع شاسی دستگاه چاله کن پشت تراکتور در نمونه چهار بازو دیده می شود. ساشی موجود در این دستگاه قدرت زیادی را برای کندن و حفر چاله فراهم می کند. در پشت دستگاه چاله کن تراکتوری چهار بازو قابلیت اتصال جک هیدرولیکی برای بالا و پایین بردن چاله زن وجود دارد که باعث بالا رفتن سرعت چاله کنی می شود. از خوبیهای دیگر این دستگاه امکان سوار شدن روی انواع تراکتور خارجی سبک و سنگین می باشد که آسودگی خاطر و تجربه جدید را برای کاربران به همراه دارد.
مته چاله کن پشت تراکتوری مشهد
هر سه نوع مته چاله کن پشت تراکتوری مشهد در مدل هیدرولیکی و مکانیکی موجود است.
مته چاله کن پشت تراکتوری عمق 2 متر
جدیدترین و پیشرفته ترین نوع شاسی دستگاه چاله کن پشت تراکتور در نمونه چهار بازو دیده می شود که مته چاله کن پشت تراکتوری عمق 2 متر را پشتیبانی می کند.
مته چاله کن پشت تراکتور
از وظایف مته چاله کن پشت تراکتوری اشاره به حفر چاله است که جنس و کیفیت مته فلز سخت ارتباط مستقیم با عملکرد چاله کن تراکتوری دارد.
مته چاله کنی پشت تراکتوری
مته گودال کن از ابزار بسیار مهم در دستگاه مته چاله کنی پشت تراکتوری همانند بیل لودری تراکتوری محسوب می شود که در انواع گوناگون و اندازه های مختلف و با در نظر گرفتن نوع تراکتور وجود دارد. از انواع مختلف آن در ابعاد گوناگون نام می بریم: مته چاله کن تراکتور باغی یا گلدانی به قطر 25 تا 50 سانتی متر مته تراکتورهای بزرگ 25 تا 60 سانتی متر و به عمق 90 تا 120 سانتی متر
قیمت دستگاه چاله کن پشت تراکتوری
برای اطلاع از قیمت دستگاه چاله کن پشت تراکتوری وارد سایت مجموعه شوید. برای سرویس کردن و نگهداری صحیح دستگاه چاله کن پشت تراکتوری به نکات زیر توجه نمایید تا دستگاه با طول عمر بالا تری برایتان کار کند. قبل از هربار کار کردن دستگاه باید گیربکس بررسی شود و در صورت نیاز روغن کاری شده و واسکازین کاسپین آن شارژ شود.
برای ماندگاری گاردان هر چهارشاخه آن به طور مرتب باید گریس کاری شود. در هنگام کارکردن با دستگاه اگر ماردون دچار تغییر فیزیکی شود باید مته را تعویض نمود. به طور استاندارد بعد از حفر هر 500 چاله ناخن و سر مته باید تعویض شود. به هنگام کار با دستگاه ممکن است مته در خاک گیر کند در اینجا باید کار را متوقف و مته را بررسی نمود.
قیمت مته چاله کن پشت تراکتور
فاکتورهای نوسانات ارزی، سیاست خارجی و داخلی و بالا رفتن قیمت مواد اولیه در قیمت مته چاله کن پشت تراکتور و ادوات کشاورزی تراکتوری تاثیرگذار می باشد.
فیلم مته چاله کن پشت تراکتوری
از ویژگیهای فنی که در فیلم مته چاله کن پشت تراکتوری قابل رویت است اینکه برای تهیه ماردون مته گود زن از ورق فولادی سیاه نورد در قطر شش تا هشت میلی متر و لوله مانیسمان بدون درز استفاده می شود و سر مته گود کن دارای ناخن بوده که مقاومت بالایی را در برابر خوردگی و پوسیدگی در خاک دارد.
برای برقراری ارتباط با ما وارد لینک سایت شوید و با قرار دادن شماره تماس معتبر و وارد کردن مشخصات و شهری که در آن سکونت دارید در اسرع وقت با شما تماس گرفته می شود. برای تهیه قطعات با کیفیت و اصلی با قیمت ارزان به صورت عمده از سایت ما دیدن نمایید.