قیمت روانکار صنعتی آرتا + پخش تولیدی عمده کارخانه

اجزای مکانیکی ساخت بشر نیاز  به ماده ای دارند تا ازاصطکاک بین اجزا، فرسایش قطعات، اکسید شدن و خوردگی قطعات جلوگیری کند، که اصطلاحا به این ماده روانکار گفته می شود، در این مقاله سعی داریم به بررسی انواع روانکارهای صنعتی و کاربردها و مزایای فوق العاده آنها در صنایع مختلف بپردازیم.

روانکاری از واژه یونان tribos به معنای مالیدن اقتباس شده و بیانگر علم اصطکاک، سایش و روانسازی است. 

 واژه روانکاری نخستین بار در سال ۱۹۶۶ میلادی معرفی گردید، از آن زمان تا سال ۱۹۸۵ طول کشید تااز این واژه برای روان سازی به صورت جهانی استفاده شود.

هرچند که استفاده از روانکاری به اندازه عمر بشرقدمت دارد، با این حال بررسی علمی  تکنولوژی آن، هنوز جوان محسوب می گردد.

رشد و توسعه روانکاری می تواند بخش مهمی از  پیشرفت صنایع ماشینکاری و تکنولوژی های مربوطه را در برگیرد.

انواع روانکارهای صنعتی

روانکار ها به دو دسته  تقسیم می شوند، روانکارهای صنعتی که مربوط به ماشین آلات و تجهیزات صنعتی و کارخانجات  می شود و نیز روانکار های خودرویی، که مهمترین آنها روغن موتوروگریس هستند.

گریس

گریس یک ماده نیمه جامد است واز ترکیب مشتقات نفت و صابون ساخته می شود،  صابون های به کار رفته در این روانکار که دارای ویسکوزیته بسیار بالایی میباشد، ترکیبی از صمغ، نوعی اسید چرب و قلیا هایی مانند آهک است.

از گریس در موارد آلودگی محیطی شدید، به جهت آب بندی و برای قسمت هایی که دسترسی به آن بسیار است استفاده میدر  گردد.

گریس ها در دسته بندی کیفی به پنج رده تقسیم میشوند، که با شاخص NLGI مشخص میشود که از شماره 1 الی 5 جلوی آن مشخص میگردد، که هرچه شماره بالاتر رود روانی گریس کمتر می شود، به عنوان مثال گریسNLGI5  از تمام گریس های دیگر روانی کمتری دارد و به اصطلاح سفت تر می باشد، از گریس های گرید بالاتر جهت اب بندی و بارگذاری های سنگین و  دورتجهیز پایین تر وآهسته تر استفاده می شود. 

انواع گریس عبارتست از:

گریس های ضد آب 
گریس نسوز 
گریس معمولی 
گریس پایه اب 
گریس پایه لیتیوم 
روغن موتور

 سیالی است که وظیفه پاکسازی و خنک کاری وکم کردن اصطکاک وبه حداقل رساندن فرسایش وخردایش واکسیداسیون را در سیستم بعهده دارد ودر انواع طبیعی ومصنوعی موجود است.

کارآیی منحصر به فرد روغنها انتقال حرارت آنهاست چراکه به این وسیله جلوی افزایش حرارت وآثار مخرب آن را گرفته وبه تعدیل دما وخنک کاری سیستم کمک می کند.

در ادامه وقتی دمای موتور متعادل شود و خنک تر شودموتور کارکرد بهتری را خواهد داشت و مصرف سوخت به صرفه تر خواهد بود و استهلاک تجهیزات کمتر و کمتر میشود، استفاده از روغن موتور همچنان صدای موتور را تا  حد قابل قبولی کاهش می دهد. 

روغن کمپرسور

روغن کمپرسور به طور ویژه جهت استفاده کمپرسورهای هوا و پمپ های خلاء، تولید می شود. 

خواص این روغن ها محافظت فوق‌العاده آنها در دمای بالا از دستگاه همچنین در لجن زدایی وجلوگیری از  ایجاد کف در روغن و زنگ زدایی است،  که از این طریق مانع رسیدن آسیب به دستگاه و تجهیزات می شود.

کمپرسورها معمولا دور کاری بالایی دارند که از 3000دور به بالارا در بر میگیرد، به عنوان مثال  3000-4000-4500-6000-8000-10500- 11000 دور در دقیقه وبالاتررا شامل میشود که با توجه به میزان دور و حساسیت و گرمای تجهیز  نوع روغن استفاده شده و فیلم روغن تشکیل شده در قسمت یاتاقان ها بسیار حائز اهمیت است.

روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک یکی از مهم ترین بخش های سیستم هیدرولیک می باشد که در کارایی آن تاثیر بسزایی دارد، یکی از مشکلات سیستم های هیدرولیک نشتی روغن در گرمای بالاست. 

 روغن های هیدرولیک به دلیل ویسکوزیته بالا این مشکل را حل کرده و موجب صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش هزینه می شوند.

درصورت انتخاب صحیح روغن هیدرولیک می توانیم در زمینه حفظ محیط زیست نیز عملکرد مطلوبی داشته باشیم.

روغن توربین

تقریباً ۲۰ درصد از قطعی برق نیروگاه ها مربوط به توربین ها ست  وتقریبا 90 درصد از مشکلات توربین به طور مستقیم ناشی از  روانکار مورد  استفاده در آن است.

روغن توربین علاوه بر وظیفه اصلی خود که روانکاری و خنک کاری قطعات است به عنوان یک سیال هیدرولیک برای سیستم کنترل توربین عمل می کند. 

 توربین ها به دلیل وزن بسیار زیاد شان نیاز به روانکاری ویژه دارند تا از سایش و خوردگی و تحلیل رفتن قطعات جلوگیری کند پروسه تعویض روغن برای توربین ها بسیار زمان بر و هزینه براست.

پس انتخاب روغن مناسب برای آنها می تواند تاثیر بسزایی در بهره وری و کارآیی آنها داشته ونیز کاهش هزینه واتلاف زمان وانرژی را بدنبال داشته باشد.

روغن چرخ دنده

با توجه به اینکه در چرخ دنده ها هم درگیری لازم می بایست ایجاد گردد و هم به صورت روان به کار خود ادامه دهد، انتخاب روانکار بسیار حائز اهمیت است.

 شکل چرخ دنده ها سایز دنده ها ونیز سرعت حرکت می تواند عامل مهمی در انتخاب روان کار باشد، غلظت مناسب یک روان کار می تواند به عملکرد بهینه چرخ دنده کمک شایانی نماید.

این نوع روانکار طیف وسیعی از تجهیزات وماشین آلات صنایع گوناگون را در بر می گیرد، در صورتی که از روانکار مناسب استفاده نشود چه اتفاقاتی می افتد:

1-دمای دستگاه گیربکس بالا می رود.
 2- روانکاری تجهیز به درستی انجام نمی گردد.
 3-خرابی و خرد شدن دنده های گیربکس اتفاق می افتد. 

روان کننده ها با ایجاد یک فیلم نازک روی قطعات باعث کم کردن اصطکاک و در نتیجه آن کم شدن خوردگی ناشی از برخورد قطعات به یکدیگر می شوند.

با تعدیل دما در فرایند انتقال حرارت باعث خنک کاری موتور و جلوگیری از آسیب رسیدن به قطعات می گردند، دما که متعادل گردد شرایط کارکرد موتور بهتر و روانتر می گردد ودر ادامه مصرف سوخت هم تا حدی کاهش می یابد.

با معلق سازی آلودگی ها و قطعات ناشی از خوردگی،  از رسوب آنها،  لجن گرفتگی و آسیب جدی به ماشین آلات و تجهیزات جلوگیری می کند.

به کمک موادی چون آنتی اکسیدان ها، مواد ضد کف، شوینده ها، بهبود دهنده های ویسکوزیته و اصطکاک، افزودنی های ضد فرسودگی و غیره که می‌توان به روانکارها اضافه کرد میتوانیم وضعیت بهتری را برای ماشین آلات فراهم نموده تا شاهد بهره وری بهتر، هزینه کمتر، استهلاک پایین تر و درنهایت سود بیشتربا افزایش عمر مفید دستگاه باشیم.

ما با سالها سابقه در زمینه خرید وفروش انواع روانکارهای صنعتی قادر به تأمین  انواع روغنهای مورد نیاز شما با کیفیت مطلوب وقیمت مناسب در کوتاهترین زمان هستیم.