از نظر این تاجر جوان، هر چقدر کشورهای هدف در بازار صادرات، دورتر باشند رقابت نیز کمتر خواهد بود، به‌طوری که با وجود بالا بودن هزینه تمام شده ارسال بار در حمل و نقل دریایی، همچنان به دلیل ارزان‌تر در آمدن تولید محصول نهایی، باز هم می‌توان صادرات را از طریق حمل‌ونقل دریایی به‌صرفه دانست.
وی همچنین ادامه داد: با صرفه‌ترین و ارزان‌ترین حمل‌ونقل برای صادرات به کشورهای همسایه، ترانزیت جاده‌ای و بهره بردن از امکانات مسیرهای مواسلاتی و برای کشورهای دور چون کشورهای آفریقایی و آمریکای جنوبی حمل‌ونقل دریایی است.
این تاجر موفق، در بخش دیگری از سخنان خود ضمن اشاره‌ای کوتاه در خصوص چگونگی آشنایی با مجموعه و ورود به این شرکت، گفت: از سال 98 به‌طور کاملا اتفاقی از طریق سایت‌های تبلیغاتی با فعالیت‌های تجاری و کسانی که در حوزه‌های مختلف مشغول به تجارت بودند آشنا شدم، هر چند که در ابتدا هیچ اعتمادی به روندکاری مجموعه نداشتم؛ پس از گذشت تقریبا 1 سال، با شرکت در جلسات آموزشی و عملی کردن کلیه دستورات فنی و تخصصی در حوزه تجارت، توانستم علاوه بر رونق در کسب و کار خویش، چرخه تولید را در بسیاری از کارخانه‌ها و کارگاه‌های تولید کیک و کلوچه، که امیدشان برای ادامه فعالیت را از دست داده بودند، به گردش درآورم.
رمضان‌پرور یادآور شد: در ابتدای کار ضعف بسیاری در زمینه مجاب کردن مشتری به خرید در خود احساس می‌کردم، اما گذر زمان و توجه به آموزش‌های اساتید مجموعه و کسب تجربه باعث شد این ضعف را در خود برطرف کنم.
این صادرکننده پرتلاش، با اعلام اینکه بالا بودن رقابت در بازار داخلی و وجود کارخانجات قدری چون سیرنگ و سیمرغ در مشهد هم نتوانسته جلودار فعالیت‌های تجاری وی شود، افزود:به طور متوسط ماهانه 500 کارتن انواع کیک و کلوچه به مشهد، بندرعباس، خوزستان و تهران بارگیری و ارسال میشود.
شایان ذکر است، نوع بسته‌بندی، کیفیت و طعم کیک از جمله موارد مهم در بالا رفتن میزان سفارش کیک و کلوچه است.
وی همچنین از صادارات 84 تن کیک و کلوچه به کشور عراق خبر داد و افزود: به منظور توسعه صادرات، با کشورهایی چون هند، غنا و سنگاپور نیز در حال انجام مذاکراتی می‌باشیم.
علی رمضان‌پرور، گفت: افرادی که می‌خواهند وارد بازار کار شوند، تصمیم امروزشان را به فردا نیندازند و سعی کنند هر چه زودتر و سریعتر پای کار آمده و با انگیزه و قدرت وارد عرصه تجارت شوند.