هنا نطرح علیک سؤالا بأنك كيف تعرف و تختار و تشتري الزيت للسيارة بعد قرائة هذا المقال تكون خبرة في معرفة زيت المحرك المناسب لسيارتك. في البداية، تم استخدام زيت المحرك فقط لتزييت الأجزاء المتحركة للمحرك، ولكن بعد ملاحظة التلف مثل الصدأ والتآكل والترسب لأجزاء المحرك، فكر الخبراء في إنتاج مواد تشحيم ذات قدرات أكثر، والتي سنصفها في بسبب أهمية جودة زيت المحرك، فقد قررنا إعطاء إجابة مناسبة واقتصادية للأسئلة الشائعة لمعظم السائقين، لذلك نوصي بقراءة هذا المقال لمن ينوون تغيير زيت المحرك في سيارتهم. يقوم الزيت بتشحيم مكونات المحرك المختلفة ويقلل الاحتكاك بينها. يتسبب الاحتكاك في توليد الحرارة وتآكل مكونات المحرك. كما أن الاحتكاك يمنع المحرك من العمل بسلاسة. يخلق زيت المحرك طبقة رقيقة بين مكونات المحرك ، مما يتسبب في انزلاق أجزاء المحرك فوق بعضها البعض. هذا الانزلاق يزيد من الكفاءة وقوة المحرك والأداء. لذلك يمكننا القول: عدم وجود زيت بين مكونات المحرك = مزيد من الاحتكاك = مزيد من التآكل. 
في البداية ، تم استخدام زيت المحرك فقط لتزييت الأجزاء المتحركة للمحرك ، ولكن بعد ملاحظة التلف مثل الصدأ والتآكل والترسب لأجزاء المحرك ، فكر الخبراء في إنتاج مواد تشحيم ذات قدرات أكثر ، والتي سنشرحها أدناه. بشكل عام فإن الزيت الموجود في محرك السيارة له مهمة تسهيل حركة الأجزاء المعدنية على بعضها البعض ، ووجودها في محرك السيارة ضروري. تصميم محرك السيارة بحيث يظل الزيت دائمًا أثناء دورة المحرك بعيدًا عن النقاط الساخنة أو غرفة احتراق المحرك ، ولهذا السبب لا يحترق زيت المحرك بشكل طبيعي ، ولكن في حالة احتراق المحرك ، يختفي هذا الفصل ويذهب الزيت إلى المحرك ، يحترق الوقود ويترك المحرك ، وأهم نتائجه تلوث الهواء وانخفاض أداء المحرك ، بينما في هذه الحالة سنشهد تدريجيًا انخفاضًا في مستوى زيت المحرك ، وهو ما يمكن يسبب مشاكل في عملية تزييت المحرك بمرور الوقت. تكتسب كل سيارة معنى وأهمية مع الحركة ، وتعتمد الحركة بشكل مباشر على المحرك. تتطلب عملية توليد الطاقة بواسطة المحرك من البداية إلى النهاية زيت المحرك. هذا الزيت له وظائف عديدة. اشياء مثل: 
تقليل الاحتكاك والتآكل بين أجزاء المحرك المتحركة تقليل درجة حرارة أجزاء المحرك حافظ على الأجزاء داخل المحرك نظيفة من السخام والمركبات الناتجة عن تعطل الزيت والرواسب بين الأجزاء ختم كامل بين الاسطوانة والمكابس حماية أجزاء المحرك من التآكل تعتبر اللزوجة من أهم العوامل في اختيار زيت المحرك المناسب. يمكن تعريف اللزوجة على أنها مقاومة السائل للحركة. لفهم هذا المفهوم بشكل أفضل، لنأخذ مثال الماء والعسل. الماء سائل يتدفق بسهولة والعسل يتدفق ويتحرك بصعوبة. لذلك، العسل أكثر لزوجة من الماء ويمكن القول أن العسل أكثر لزوجة. بشكل عام، يمكن القول أن لزوجة السوائل علاقة عكسية مع درجة الحرارة، وكلما ارتفعت درجة الحرارة، انخفضت اللزوجة، وبعبارة أخرى، يصبح السائل أكثر مرونة. 
هذا هو المبدأ الذي يجب أن يؤخذ على محمل الجد عند اختيار زيت المحرك. عند بدء تشغيل السيارة، تبدأ أجزاء المحرك في التحرك، وهذا هو الوقت الذي يجب أن يبدأ فيه الزيت في التزييت بسرعة. ولكن إذا زادت لزوجة الزيت بسبب انخفاض درجة حرارة البيئة، فلا يمكنه التحرك بسرعة وتليين الأجزاء المتحركة ؛ من ناحية أخرى، تؤدي درجة حرارة البيئة المرتفعة أيضًا إلى انخفاض اللزوجة، ويواجه أداء الزيت مشكلة، ولا يمكن للزيت تغطية الأجزاء جيدًا. لتجنب مثل هذه المشاكل التي تنشأ عند بدء تشغيل السيارة، يتم تضمين لزوجة الزيت في العبوة. تم وضع متطلبات الدخول لهذا الرقم بطريقتين عامتين مذكورة أدناه، ومن المفيد معرفته وسيساعد كثيرًا في اختيار زيت المحرك المناسب. كلمة (API) هي اختصار لمصطلح (American Petroleum Institute) وتعني معهد البترول الأمريكي. أصبح هذا الاسم بطريقة ما هو المعيار ويحدد مستوى جودة زيوت المحرك. API لديها رمز واحد لمحركات البنزين والديزل. يستخدم الحرف S لمحركات البنزين والحرف C يستخدم لمحركات الديزل ؛ لذلك، إذا كان زيت محرك البنزين، فإنه يبدأ بـ API S ويبدأ زيت محرك الديزل بـ API C. في هذا المعيار، تتم إضافة أحد الأحرف من A إلى N بعد الحرف S لزيوت محركات البنزين، ويتم إدخال أحد الأحرف من A إلى J بعد الحرف C لزيوت محركات الديزل. في هذا التصنيف، عندما يتحرك المرء نحو الحرف A، ينخفض مستوى جودة الزيت، ويشير التحرك نحو الحرفين N و J إلى زيادة في مستوى الجودة ؛ لذلك، فإن زيت محرك البنزين بمواصفات API SN لديه أعلى مستويات الجودة ومواصفات API SA لديها أدنى مستوى جودة. يبدأ هذا التصنيف لزيوت محركات الديزل أيضًا من API CA، الذي يتمتع بأقل مستوى جودة، وينتهي بـ API CJ، الذي يتمتع بأعلى مستوى جودة. وغني عن القول أنه بالنسبة لمحركات الديزل ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط، يتم استخدام الرقمين 2 و 4 قبل الحرف الأخير. 
على سبيل المثال، يتم إنتاج الزيت بمواصفات API CJ-4 للسيارات ذات محرك ديزل رباعي الأشواط وله جودة عالية جدًا نظرًا لحرف. الفرق الرئيسي بين زيوت المحركات التقليدية هو لزوجتها. اللزوجة هي وحدة تستخدم لقياس معدل دوران الزيت عبر محرك سيارتك. تعني اللزوجة العالية أن الزيت يستغرق وقتًا أطول للدوران بين مكونات المحرك. يشار إلى لزوجة الزيت على العبوة. تتم متطلبات الدخول لهذا الرقم بطريقتين عامتين ، مع العلم أن ذلك سيساعد كثيرًا في اختيار زيت المحرك المناسب. لفهم هذه المشكلة بشكل أفضل ، نحتاج إلى معرفة المعايير الدولية ، والتي سنناقشها لاحقًا. معيار SAE هو نوع من تحديد لزوجة زيت المحرك. يشير الرقم 0 في هذه المواصفة القياسية إلى أدنى مستوى لزوجة ويمثل الزيت الذي يتدفق بسهولة ، بدلاً من ذلك ، يتحرك نحو الرقم 60 ، ويزداد مستوى اللزوجة ، ويشير SAE 60 إلى زيت ذو لزوجة عالية جدًا ، مما يعني أنه يتدفق بشدة. يستخدم استخدام الحرف W في هذه المواصفة أيضًا للإشارة إلى الحد الأدنى من اللزوجة في برد الشتاء ، والذي يأتي من كلمة شتاء. الآن ، بمعرفة هذه المعايير ، يمكننا شرح شكلين مختلفين من اللزوجة المتضمنة في زيت المحرك. يمكن تقسيم زيوت المحرك إلى مجموعتين ، أحادية الدرجة ومتعددة الدرجات ، على أساس اللزوجة. و في الأخير تعمل شركتنا في بيع منتجات عالية الجودة بكميات كبيرة في جميع أنحاء العالم. للحصول على مزيد من المعلومات وطلب المنتج والتشاور مع خبرائنا، أكمل النموذج الموجود على موقعنا.
💰 ضاعف دخلك الى عشرة اضعاف 💎