هل زيت محرك السيارة ينقص قبل موعد تغييره؟

هنا سؤال مهم لبعض السائقين لما يرون ينقص زيت السيارة قبل وصول موعد وقت تغييره هل يمكن ينقص زيت محرك لقد حدث لك بالتأكيد أن مستوى الزيت في سيارتك منخفض وهذا ما يقلقك. في البداية، ربما كنت تعتقد أن سبب انخفاض زيت المحرك هو أن زيت المحرك الذي اخترته لسيارتك ليس بجودة جيدة. هذا على الرغم من حقيقة أن هناك الكثير من الأشياء في هذا الصدد التي يجب أن تكون على دراية بها والتحقق منها إذا حدث خطأ ما. إذا لم يكن لديك الكثير من المعرفة حول هذا الأمر، فاتبع مقالتنا حتى النهاية لمعرفة أسباب انخفاض زيت السيارة وإذا حدثت هذه المشكلة فيمكنك إصلاح مشكلة سيارتك. انخفاض مستوى زيت المحرك أمر طبيعي بادئ ذي بدء، تجدر الإشارة إلى أن نفاد الزيت في سيارتك من المشاكل التي يعتبرها خبراء السيارات طبيعية، ومن المثير للاهتمام معرفة أنه من الضروري أن ينفد الزيت من السيارة! ولكن من وجهة نظرك الذي يستخدم سيارة، فهذا أمر غير معتاد وقد تعتقد أنه علامة على تعطل سيارتك. يقول خبراء ميكانيكا السيارات أنه بسبب تشغيل المحرك وطبيعة المحرك في ظل ظروف مختلفة وبسبب ارتفاع درجة الحرارة في السيارة، ينخفض ​​زيت المحرك في السيارة. بالطبع، إنه شيء طبيعي. إذا كنت تستخدم سيارتك في السباق، يجب أن تدرك أن تشغيل محرك السيارة في درجات حرارة عالية، وظروف عمل المحرك القاسية، والضغط العالي والكفاءة ستزيد من سرعة تبخر زيت السيارة.، وهو أمر طبيعي بالطبع. نقطة من المثير للاهتمام معرفة أن كل شركة مصنعة للسيارات، بالإضافة إلى تقديم سيارتها الخاصة، تقدم أيضًا الزيت المناسب لها. على سبيل المثال، يستخدم مصنع بيجو الزيت الذي أوصت به شركة توتال لسيارة بيجو 206. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد حد معين لتقليل كمية الزيت المستخدمة على مسافة محددة ومحددة، والتي، على الرغم من أن معظم المستهلكين لا ينتبهون. على سبيل المثال، بالنسبة لمحرك XU7، سمحت هذه الشركة بتخفيض يصل إلى 0.5 لتر لكل 1000 كيلومتر، لكن معظم المستهلكين يعتبرون هذا التخفيض سببًا لسوء جودة الزيت وتغيير الزيت تمامًا. طبيعي تمامًا ومن الممكن أنه بعد إضافة نفس النوع والكمية من الزيت، سيتم حل مشكلة انخفاض زيت السيارة. قبل ذكر أسباب انخفاض مستوى الزيت في السيارة، من الأفضل معرفة سبب استهلاك الزيت في المحرك. سبب استهلاك الزيت في المحرك يمكن أن يحدث استهلاك الزيت في المحرك لأسباب مختلفة، ومن أهم هذه الأسباب: تصميم المحرك إن تصميم المحرك لحماية الأسطوانة أثناء الحركات الترددية للمكبس هو أن تبقى كمية معينة من الزيت على السطح الداخلي للمكبس ويمنع تآكلها. لذلك من الضروري وجود زيت في حجرة الإشعال ومن الطبيعي أن ينخفض ​​زيت المحرك عند هذه النقطة. سيعتمد هذا المبلغ على تصميم المحرك ولهذا السبب تم ذكره في دليل السيارة. يجب أن تعلم أن بعض مصنعي السيارات قد ذكروا استهلاك زيت يصل إلى 1 لتر لكل 1000 لتر. التبخر الطبيعي الطبيعي للسوائل ربما تعلم أن الزيت عبارة عن مزيج من الزيوت الأساسية والمواد المضافة، ومثل أي خليط آخر، يُسمح له بالتبخر قليلاً عند درجات حرارة مختلفة. وبطبيعة الحال، كلما ارتفعت درجة الحرارة، زادت كمية تبخر السائل. وتجدر الإشارة إلى أنه في حالة الزيوت، يتم إجراء اختبار معدل التبخر بواسطة طريقة ASTMD 5800 تحت اسم اختبار NOACK، ويتم الإعلان عن تبخر الزيت تحت ظروف الاختبار كنسبة مئوية. يمكن أن تكون إجابة هذا الاختبار مقياسًا لقياس كمية تبخر الزيت في ظل الظروف القياسية ومنفصلة عن المشكلات الميكانيكية المختلفة وكذلك ظروف المحرك. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الزيت هو زيت قياسي، تكون قيمة تبخره ضمن النطاق المسموح به. مشاكل فنية وحرق الزيت إذا واجهت الكثير من الزيت في محرك سيارتك، فأنت قلق بالتأكيد بشأن احتراق الزيت. من الأفضل معرفة أن هذه المشكلة تحدث عندما لا يعود الزيت إلى علبة المرافق بسبب تلف حلقة الزيت أو التصاقها بالمكبس، مما يتسبب في احتراق كمية كبيرة منه في حجرة الزيت. هذا هو السبب في أن هذه الأشكال تسمى حرق الزيت. إذا خرج دخان أزرق من عادم سيارتك، فسيكون ذلك علامة واضحة على هذه المشكلة. عدم اختيار زيت المحرك المناسب تحتاج إلى اختيار لزوجة زيت المحرك لسيارتك بناءً على توصيات الشركة المصنعة للسيارة. خلاف ذلك، ستنخفض كمية الزيت كثيرًا أو لن يتم إجراء تزييت مناسب لجميع أجزاء المحرك. في الوقت نفسه، نظرًا لأن المعايير البيئية تؤكد على تقليل انبعاثات العادم، فإن استخدام زيوت أخف مع تقليل استهلاك الوقود يوفر أيضًا المزيد من الفرص لمصنعي المحرك ليكونوا قادرين على تقليل تلوث غاز العادم. وقد أدى ذلك إلى زيادة الميل إلى استخدام زيوت أخف بدلاً من استخدام زيوت أثقل، مما أدى إلى أن التخفيض الشائع في محركات اليوم أكبر بكثير مما كان عليه في الماضي. أسلوب القيادة أنت تعلم بالتأكيد أن سرعة المحرك وأسلوب القيادة سيؤثران على استهلاك الزيت. القيادة عند عدد دورات عالية في الدقيقة ستزيد من استهلاك الزيت. لأنه في هذه الحالة يتم تطبيق المزيد من الضغط على السدادات والحشيات. لسوء الحظ، في المحركات الجديدة بشكل عام، لأنها تعمل بسرعات أعلى للمحرك، فإنها تستهلك المزيد من الزيت. أعلى من درجة حرارة المحرك العادية كلما ارتفعت درجة حرارة المحرك، كلما انخفضت لزوجة الزيت، وفي الحقيقة سيصبح الزيت أكثر نعومة. مثل هذه الظروف ستزيد أيضًا من إنتاج النفط. أيضًا، يزداد تبخر الزيت في درجات حرارة أعلى من درجات الحرارة العادية. لذلك، تحتاج إلى البحث عن المشكلات الميكانيكية المتعلقة بارتفاع درجة حرارة المحرك. أسباب نقص زيت السيارة

• في محركات الاحتراق الداخلي، نظرًا لارتفاع درجة حرارة النظام، يتبخر جزء من زيت علبة المرافق. إذا كان لديك سيارة بيجو، فقد تسأل نفسك هذا السؤال، ما سبب ارتفاع درجة الحرارة وأمبير الماء في سيارتك؟ للإجابة على هذا السؤال يجب أن نقول إن محركات الاحتراق الداخلي تحتاج إلى درجة حرارة مناسبة لتلافي الاحتراق الخشن والمشاكل في نظام الاحتراق، وإلا فسيكون لديها استهلاك مفرط. علاوة على ذلك، سيؤدي ذلك إلى عدم استخدام الطاقة المناسبة في السيارة.

ب) سبب آخر لتقليل زيت السيارة هو أن 10-20٪ من الزيت الناتج يحترق عبر علبة المرافق وجدار الأسطوانة ويخرج من المحرك. يجب أن تعلم أن هذا التخفيض يبلغ حوالي 0.06 مم 3 / ثورة، وبالطبع بالنظر إلى سرعة المحرك 400 دورة في الدقيقة وسرعة حوالي مائة كيلومتر في الساعة، كل 1000 كيلومتر أو نحو ذلك تفقد CM3 150 زيتًا. يسمح بتخفيض الزيت الكلي على أي حال، يبلغ إجمالي تخفيض الزيت المسموح به لكل 1000 كيلومتر حوالي 2.1، وفي بعض السيارات، نظرًا لظروف العمل الأكثر صعوبة، من الممكن أن تصل هذه الكمية إلى 2.5 لتر عند 1000 كيلومتر. يجب أن تعلم أنه في جميع الحالات، يجب تعويض كمية التخفيض هذه بإضافة زيت من نفس النوع الذي أوصت به الشركة المصنعة، والكمية المتوفرة في علبة المرافق. لقد أجبنا حتى الآن على السؤال "لماذا تفتقر السيارة إلى الزيت"، لذلك من الأفضل أن تتعرف على الأسباب المقلقة لنقص الزيت في السيارة. و في الأخير تعمل شركتنا في بيع منتجات عالية الجودة بكميات كبيرة في جميع أنحاء العالم. للحصول على مزيد من المعلومات وطلب المنتج والتشاور مع خبرائنا، أكمل النموذج الموجود على موقعنا.